Método de avaliação das emissões de CO2 no ciclo de vida do BRT

• Autor(a) principal: Machado, Christiano Lima
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Tese
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRJ
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11422/6470
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES::OPERACOES DE TRANSPORTES::ENGENHARIA DE TRAFEGO; Engenharia de transportes; Transportes rodoviários; Sistema BRT

Muitos setores em centros de pesquisa vêm desenvolvendo trabalhos que têm como meta minimizar os impactos que o homem e seu desenvolvimento e expansão impõem através do consumo de recursos naturais e da crescente emissão de poluentes para a atmosfera. Esta pesquisa debruçou-se sobre a análise do ciclo de vida de um sistema BRT, tendo como objetivo elaborar ferramenta que pudesse prever os impactos de um sistema de transporte ainda na fase de planejamento. Foi realizado um inventário de ciclo de vida - ICV do corredor Transcarioca, recém implantado na cidade do Rio de Janeiro, visando conhecer as emissões produzidas. Foi também proposto método para calcular as emissões evitadas, permitindo conhecer os elementos que constituem os benefícios e prejuízos ambientais associados ao corredor. Dentre os resultados, registra-se o volume de menos 490.348 tCO2 lançados para a atmosfera, a operação dos veículos com a maior parcela de emissão ao longo do ciclo de vida, com 72,97% e que o ponto de recuperação acontece no 16º ano. O objetivo da pesquisa é alcançado com elaboração de ferramenta de auxílio à tomada de decisão, a qual apresenta metodologia de cálculo inédita, uma vez que processa os dados resultantes de uma análise de ciclo de vida voltada para transportes permitindo portanto, a comparação entre modos e possibilitando melhor decidir sobre a escolha de um novo sistema de transporte pelos aspectos ambientais associados.