O poder das emoções: aplicação do design emocional na produção da tecnologia assistiva da cadeira de rodas

• Autor(a) principal: FONSECA, Laura Viana da
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/56003
• topic: Ergonomia; Tecnologia assistiva; Design emocional; Cadeira de rodas

A Ergonomia, em suas diversas áreas de estudo, têm se ocupado em aprimorar a interação de usuários com os artefatos da vida diária. Assim, está intimamente relacionada a práxis do Design, que projeta artefatos e para isso deve levar em conta, não apenas fatores relacionados às funções práticas dos produtos, mas também cognitivas e emocionais. Essas funções estão relacionadas a uma nova forma de consumo e uso dos objetos que, além de funcionarem bem, precisam ter as suas funções estético-simbólicas bem estabelecidas. Contudo, no que diz respeito à tecnologia assistiva ainda prevalecem projetos que destacam apenas aspectos práticos, sem levar em conta as emoções e o estigma negativos atribuídos a estes objetos, que pode levar à falta de conexão e identificação entre usuário e artefato. Considerando esta lacuna projetual e mercadológica, este trabalho visa contribuir com o aprimoramento e o melhor uso da cadeira de rodas (CR) por meio do desenvolvimento de acessórios e/ou pequenas modificações, que possibilitem maior conforto, tanto físico quanto emocional, aos usuários. Para a concepção deste projeto a metodologia escolhida é o Guia de Orientação para Desenvolvimento de Projetos, para o qual foram selecionadas algumas ferramentas propostas por Pazmino — como requisitos de projeto, painel visual, refino/alteração, modelo 3D, prototipação, análise de Manejo e diferencial semântico —, assim também como o uso do User-capacity toolkit. A aplicação destas ferramentas em conjunto com o método permitiu o desenvolvimento de um kit de adesivo para proteção e segurança, baseando-se na proteção tanto da estrutura quanto do usuário, com foco também na customização do produto, juntamente com uma proposta de protetor para aro de propulsão.