Biocombustíveis como fonte alternativa de energia na aviação civil: um estudo bibliométrico
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| Data de Publicação: | 2017 |
| Outros Autores: | , , , |
| Tipo de documento: | Artigo de conferência |
| Idioma: | por |
| Título da fonte: | Repositório Institucional da UFS |
| Texto Completo: | http://ri.ufs.br/jspui/handle/riufs/7571 |
Resumo: | The objective of this study was to conduct a bibliometric study on the production of biofuels for civil aviation, based on studies indexed in CAPES and SCIELO databases. In the survey, 89 published articles on the subject were identified. From the articles analyzed, it was observed that the SCIELO platform stood out with the number of articles rescued, accounting for 94.38% of the total, while that of CAPES, only 5.61%. Regarding the approaches, it was possible to perceive that there is an active and growing discussion regarding the production of biofuel for aviation in Brazil, as sustainable alternatives for minimizing the environmental impacts caused by traditional fuels. |
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Santos, Italo NascimentoAlmeida, Ellize Georgeana PradoXavier, Aparecida Letícia de BarrosBarreto, Ana Cláudia SantosSantos, José Wendel2018-03-23T15:57:14Z2018-03-23T15:57:14Z2017-12SANTOS, I. N. et al. Biocombustíveis como fonte alternativa de energia na aviação civil: um estudo bibliométrico. In: SIMPÓSIO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO DE SERGIPE, 9., 2017, São Cristóvão. Anais eletrônicos... São Cristóvão: DEPRO/UFS, 2017. p. 1-11. Disponível em: <http://simprod.ufs.br/pagina/21037>. Acesso em: 28 mar. 2018.2447-0635http://ri.ufs.br/jspui/handle/riufs/7571Autorização para publicação no Repositório Institucional da Universidade Federal de Sergipe (RIUFS) concedida pelo editorThe objective of this study was to conduct a bibliometric study on the production of biofuels for civil aviation, based on studies indexed in CAPES and SCIELO databases. In the survey, 89 published articles on the subject were identified. From the articles analyzed, it was observed that the SCIELO platform stood out with the number of articles rescued, accounting for 94.38% of the total, while that of CAPES, only 5.61%. Regarding the approaches, it was possible to perceive that there is an active and growing discussion regarding the production of biofuel for aviation in Brazil, as sustainable alternatives for minimizing the environmental impacts caused by traditional fuels.O objetivo deste estudo foi realizar um estudo bibliométrico sobre a produção de biocombustíveis para aviação civil, a partir de estudos indexados nas bases de dados da CAPES e SCIELO. No levantamento realizado, foram identificados 89 artigos publicados sobre a temática. Dos artigos analisados, foi observado que a plataforma da SCIELO se destacou com a quantidade de artigos resgatados, respondendo por 94,38% do total, enquanto a da CAPES, apenas 5,61%. Em relação às abordagens, foi possível perceber que existe uma discussão ativa e crescente em relação à produção de biocombustível para aviação no Brasil, como alternativas sustentáveis para a minimização dos impactos ambientais causados pelos combustíveis tradicionais.São Cristóvão, SEporDepartamento de Engenharia de Produção - Universidade Federal de SergipeDEPRO/UFSAnais do IX SIMPRODBiocombustívelAviaçãoSustentabilidadeBibliometriaBiofuelAviationSustainabilityBibliometricBiocombustíveis como fonte alternativa de energia na aviação civil: um estudo bibliométricoBiofuels as an alternative source of energy in civil aviation: a bibliometric studyinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectreponame:Repositório Institucional da UFSinstname:Universidade Federal de Sergipe (UFS)instacron:UFSinfo:eu-repo/semantics/openAccessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81475https://ri.ufs.br/jspui/bitstream/riufs/7571/1/license.txt098cbbf65c2c15e1fb2e49c5d306a44cMD51ORIGINALBiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdfBiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdfapplication/pdf409961https://ri.ufs.br/jspui/bitstream/riufs/7571/2/BiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdffc1ad01bcc066b7ece3e7ea88240d532MD52TEXTBiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdf.txtBiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdf.txtExtracted texttext/plain27863https://ri.ufs.br/jspui/bitstream/riufs/7571/3/BiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdf.txtde4092063bde5decbb3da8e379a80819MD53THUMBNAILBiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdf.jpgBiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1764https://ri.ufs.br/jspui/bitstream/riufs/7571/4/BiocombustiveisEstudoBibliometrico.pdf.jpgd86f806fb92f0e969ce53f1099ceae0eMD54riufs/75712018-03-28 13:44:19.58oai:ufs.br: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Repositório InstitucionalPUBhttps://ri.ufs.br/oai/requestrepositorio@academico.ufs.bropendoar:2018-03-28T16:44:19Repositório Institucional da UFS - Universidade Federal de Sergipe (UFS)false |
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The objective of this study was to conduct a bibliometric study on the production of biofuels for civil aviation, based on studies indexed in CAPES and SCIELO databases. In the survey, 89 published articles on the subject were identified. From the articles analyzed, it was observed that the SCIELO platform stood out with the number of articles rescued, accounting for 94.38% of the total, while that of CAPES, only 5.61%. Regarding the approaches, it was possible to perceive that there is an active and growing discussion regarding the production of biofuel for aviation in Brazil, as sustainable alternatives for minimizing the environmental impacts caused by traditional fuels. |
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