SENSAÇÃO TÉRMICA NO SERVIÇO DE TRANSPORTE CIRCULAR DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ

• Autor(a) principal: Souza, Matheus Melo de
• Data de Publicação: 2019
• Outros Autores: Carvalho, Marcus Vinícius Guerra Seraphico de Assis, Vieira, Marianna Amado da Silva, Costa, Carlos Eduardo Aguiar de Souza, Cruz, Josias da Silva, Moreira, Maria Luiza Rodrigues
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Mix Sustentável (Online)
• Texto Completo: https://ojs.sites.ufsc.br/index.php/mixsustentavel/article/view/3560
• topic: Planejamento de transporte; Mobilidade urbana; Temperatura; Clima; Pessoas; Transporte; Alternativas verdes

O sistema de transporte coletivo sofre com a falta de planejamento em termos de conforto térmico, podendo trazer a desaprovação dos usuários e, principalmente, sérios danos à saúde. Assim, o objetivo deste trabalho foi avaliar a sensação térmica do sistema de transporte circular da Universidade Federal do Pará, devido a diversidade de pessoas que utilizam o serviço diariamente. Primeiramente, realizou-se uma análise de tendência da temperatura na região para os últimos 20 anos, seguida por uma análise da temperatura de superfície na universidade para o ano de 2018. Na segunda parte efetuou-se a caracterização das paradas disponíveis para utilização dos usuários. Por fim, foram realizadas medições de temperatura radiante nas paradas e no interior dos coletivos. Houve tendência ao aumento de temperatura em 80% dos anos estudados, e a temperatura de superfície na universidade variou em 5,4 °C. As medições de temperatura radiante mostraram valores médios acima do máximo tolerado pelos padrões de conforto em normas, concluindo que há necessidade de intervenção em todos os pontos de ônibus, a fim de promover melhorias no serviço. Isto é fundamental para o planejamento institucional do sistema de transporte, além de contribuir com a função social de fornecer um serviço digno