Projeto de mobilidade sustentável para turismo da cidade de florianópolis

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Freire, Luiz Henrique
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/229375
Resumo: PCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro de Comunicação e Expressão. Design.
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spelling Projeto de mobilidade sustentável para turismo da cidade de florianópolismobilidadesustentabilidadeturismotransportationsustainabilityPCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro de Comunicação e Expressão. Design.Esse trabalho propõe um veículo voltado para o público turístico de Florianópolis. A cidade tem um grande potencial no setor, entretanto padece de transportes insuficientes e longos congestionamentos durante o período de temporada. Esses problemas ameaçam o turismo de duas formas, primeiramente desmotivando os visitantes, mas também degradando o seu principal atrativo, a beleza natural da região. Sendo assim, o veículo proposto foi desenvolvido conforme os trabalhos de Baxter (1998) e propõe uma reforma no sistema de mobilidade na intenção de conduzir a cidade a um desenvolvimento sustentável atendendo às necessidades do presente, sem comprometer a capacidade futuras, da cidade e de seus cidadãos. Como resultado foi proposto uma mobilidade autônoma que integra duas formas de se locomover pela cidade, uma pelo ar em forma de teleférico entre regiões, e uma térrea para pequenos deslocamentos limitados dentro da mesma região.This work proposes a vehicle for the tourist public of Florianópolis. The city have a big potential in this sector, however it has a insufficient transportation system and traffic jams over the summer season. Those problems have affection on tourism by two ways, first as demotivating factor for the visitors, also as threat for its main attraction, its natural environment. Therefore, the proposed vehicle was developed by according to the work of Baxter (1998) and it proposes a reform in the mobility system as a measure that leads the city to sustainable development and satisfies the needs of the present, without compromising the capacity of the future, of the city and its citizens as well. As result, was proposed a autonomous mobility wich combines a cable car for long journeys, and a a electric duocycle for short distances.Florianópolis, SCAlves, CristianoUniversidade Federal de Santa CatarinaFreire, Luiz Henrique2021-10-14T22:34:17Z2021-10-14T22:34:17Z2021-09-13info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis87 f.application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/229375info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSC2021-10-14T22:34:17Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/229375Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732021-10-14T22:34:17Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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