Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Sgrott, Diogo
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/176949
Resumo: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.
id UFSC_2099916e43024cf947f54592724ee3dc
oai_identifier_str oai:repositorio.ufsc.br:123456789/176949
network_acronym_str UFSC
network_name_str Repositório Institucional da UFSC
repository_id_str 2373
spelling Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustaçãoHéliceCavitaçãoBioincrustaçãoSérie B-WageningenTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.A propulsão é um dos principais sistemas associados ao desempenho de uma embarcação. Mesmo que existam outras formas de propulsão, tais como o vento e o jato-bomba, o propulsor do tipo hélice persiste como o mais utilizado na indústria naval. Um hélice mal dimensionado pode diminuir drasticamente a eficiência propulsiva de uma embarcação de grande porte. Existem diversos problemas que podem resultar de um mal dimensionamento, tais como baixa eficiência, vibração e cavitação. Todavia, mesmo com um dimensionamento correto, durante a vida útil do hélice, tanto a cavitação do fluido, quanto microrganismos presentes na água, podem atacar a superfície do propulsor, modificando a geometria e a rugosidade, eventualmente reduzindo sua eficiência propulsiva e causando desbalanceamento. Em vista disso, esse trabalho tem como objetivo verificar os efeitos de cavitação e incrustação (adicionando rugosidade ao propulsor), quantificando a perda de eficiência propulsiva em virtude dos defeitos superficiais oriundos da cavitação e bioincrustação. A metodologia do trabalho consiste em modelagens de hélices da Série B-Wageningen, e a simulação utilizando um modelo completo de Computational Fluid Dynamics (CFD) através da abordagem Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS), considerando o modelo de turbulência K-Epsilon. Qualitativamente, os resultados obtidos foram muito consistentes com a literatura, apresentando redução de eficiência em todas as situações realizadas com acréscimo de rugosidade. No entanto, quantitativamente o modelo carece de malhas mais refinadas e padrões de rugosidade compatíveis com os observados em trabalhos de campo, conforme discutido na secção de resultados.Joinville, SCTancredi, Thiago PontinUniversidade Federal de Santa CatarinaSgrott, Diogo2017-07-04T18:45:03Z2017-07-04T18:45:03Z2017-06-21info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis85 f.application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/176949porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2017-07-04T18:45:03Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/176949Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732017-07-04T18:45:03Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
dc.title.none.fl_str_mv Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
title Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
spellingShingle Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
Sgrott, Diogo
Hélice
Cavitação
Bioincrustação
Série B-Wageningen
title_short Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
title_full Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
title_fullStr Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
title_full_unstemmed Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
title_sort Análise computacional (CFD) em hélice danificado por cavitação e bioincrustação
author Sgrott, Diogo
author_facet Sgrott, Diogo
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Tancredi, Thiago Pontin
Universidade Federal de Santa Catarina
dc.contributor.author.fl_str_mv Sgrott, Diogo
dc.subject.por.fl_str_mv Hélice
Cavitação
Bioincrustação
Série B-Wageningen
topic Hélice
Cavitação
Bioincrustação
Série B-Wageningen
description TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.
publishDate 2017
dc.date.none.fl_str_mv 2017-07-04T18:45:03Z
2017-07-04T18:45:03Z
2017-06-21
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/176949
url https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/176949
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.rights.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv 85 f.
application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Joinville, SC
publisher.none.fl_str_mv Joinville, SC
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositório Institucional da UFSC
instname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron:UFSC
instname_str Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
instacron_str UFSC
institution UFSC
reponame_str Repositório Institucional da UFSC
collection Repositório Institucional da UFSC
repository.name.fl_str_mv Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1808652270545403904

Registros relacionados