Um modelo de alocação de demanda em redes de transporte aéreo
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2000 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/78434 |
Resumo: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. |
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Um modelo de alocação de demanda em redes de transporte aéreoEngenharia de produçãoLinhas aereasViagens aereasDemanda(Teoria economica)Oferta e procuraTransportesRodoviasDissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.Este trabalho tem por objetivo a elaboração de um modelo de alocação de demanda em redes de transporte aéreo, aplicado na região sul do Brasil e utilizando-se o conceito de super redes onde se pode fazer uma análise conjunta das várias dimensões de escolha de viagem (quando viajar, para onde ir, como e por qual rota), de uma maneira unificada. Serão considerados os tempos gastos no transporte de superfície, os tempos de espera nos aeroportos e as possíveis conexões entre vôos. Considerar-se-á ainda, que a demanda é que determinará a implantação ou não de novas freqüências.Florianópolis, SCMayerle, Sergio FernandoUniversidade Federal de Santa CatarinaRibeiro, Maria Teresa Faraco Peressoni2012-10-17T14:19:41Z2012-10-17T14:19:41Z20002000info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisv, [150] f.| il., tabs.application/pdf177985http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/78434porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2014-09-25T16:07:13Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/78434Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732014-09-25T16:07:13Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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