Motores síncronos de relutância com barreiras de fluxo e partida assíncrona
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Data de Publicação: | 2003 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UFSC |
Texto Completo: | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/85304 |
Resumo: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica. |
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Universidade Federal de Santa CatarinaMartins, Carlos Eduardo GuarentiKuo-Peng, PatrickSadowski, Nelson2012-10-20T17:21:15Z2012-10-20T17:21:15Z20032003197734http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/85304Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica.o objetivo deste trabalho é contribuir com o estudo dos motores síncronos de relutância com barreiras de fluxo e partida assíncrona, através da abordagem do princípio de funcionamento destes motores, as considerações de projeto (dificuldades construtivas e cuidados). Faz-se uso da técnica de elementos finitos como ferramenta de projeto destes motores aplicada na análise comparativa de diversas topologias, através da determinação das indutâncias de eixo direto e em quadratura, e na obtenção das curvas de velocidade, torque e corrente, desde a partida até a velocidade síncrona. Também são avaliadas algumas aplicações interessantes para estes motores. O desempenho deste tipo de motor é verificado em testes com protótipos e comparado com o do motor de indução. Também são feitas medições das indutâncias de eixo direto e em quadratura, a fim de verificar os valores reais e compará-los com os valores de projeto. Em geral, sabe-se que este tipo de motor apresenta valores de rendimento, fator de potência e torque abaixo daqueles do motor de indução equivalente. Entretanto, devido à robustez e baixo custo, estes motores podem ser utilizados em aplicações que requeiram velocidade constante ao longo de um processo, sem a necessidade de um controle eletrônico.viii, 100 f.| il., tabs., grafs.porFlorianópolis, SCEngenharia eletricaMotores de relutânciaIndutânciaMotores síncronos de relutância com barreiras de fluxo e partida assíncronainfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINAL197734.pdfapplication/pdf2895650https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/85304/1/197734.pdfed1cb62d0899b0a0ae0233646c932c8aMD51TEXT197734.pdf.txt197734.pdf.txtExtracted Texttext/plain126141https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/85304/2/197734.pdf.txt4819f82db550198de382c79c6f9d934eMD52THUMBNAIL197734.pdf.jpg197734.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1208https://repositorio.ufsc.br/bitstream/123456789/85304/3/197734.pdf.jpg566fd8b82acdf2299f499b4d90494fd5MD53123456789/853042013-05-03 02:38:29.105oai:repositorio.ufsc.br:123456789/85304Repositório de PublicaçõesPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732013-05-03T05:38:29Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false |
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