Propostas de requalificação viária da interseção das Ruas Saldanha Marinho e Ramiro Barcelos em Cachoeira do Sul, RS, Brasil
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Data de Publicação: | 2021 |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Manancial - Repositório Digital da UFSM |
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Texto Completo: | http://repositorio.ufsm.br/handle/1/26050 |
Resumo: | Trabalho de Conclusão de Curso (graduação) - Universidade Federal de Santa Maria - Campus Cachoeira do Sul, Curso de Engenharia de Transportes e Logística, RS, 2021. |
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Propostas de requalificação viária da interseção das Ruas Saldanha Marinho e Ramiro Barcelos em Cachoeira do Sul, RS, BrasilProposals for road requalification at the intersection of streets Saldanha Marinho and Ramiro Barcelos in Cachoeira do Sul, RS, BrazilEngenharia de tráfegoInterseçõesSegurança ViáriaTraffic EngineeringIntersectionsRoad SafetyCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTESTrabalho de Conclusão de Curso (graduação) - Universidade Federal de Santa Maria - Campus Cachoeira do Sul, Curso de Engenharia de Transportes e Logística, RS, 2021.Urban intersections are points in the road network responsible for a large number of accidents and travel delays. This work aims to suggest improvements in relation to circulation and road safety at the intersection between Saldanha Marinho and Ramiro Barcelos streets in the city of Cachoeira do Sul. These two roads are of great importance for the city’s road network. The work begins with a literature review about transport systems and traffic engineering. Traffic counts were then carried out at the intersection to rate it in relation to its current capacity using the method present in HCM 2010. The type of unsignalized intersection suggested for the location through Swedish standards was also verified. With the same data, the feasibility of implementing traffic light signaling through the methods suggested by MUTCD was also consulted. It was found that the level of service of the Ramiro Barcelos approach is F and that a signalized intersection is not justified, however an interconnection is recommended. Finally, general suggestions and two less radical specific suggestions are made.Interseções urbanas são pontos da malha viária responsáveis por um grande número de acidentes e atrasos de viagem. Este trabalho tem como objetivo sugerir melhorias em relação a circulação e segurança viária na interseção entre as ruas Saldanha Marinho e Ramiro Barcelos na cidade de Cachoeira do Sul. Essas duas vias são de grande importância para a rede viária da cidade. O trabalho inicia-se com uma revisão bibliográfica acerca de sistemas de transportes e engenharia de tráfego. Realizou-se então contagens de tráfego na interseção para avaliá-la em relação a sua capacidade atual utilizando o método do HCM 2010. Verificou-se também o tipo de interseção não semaforizada sugerida para o local através das normas suecas. Com os mesmos dados consultou-se também a viabilidade de implantação de sinalização semafórica através dos métodos sugeridos pela MUTCD. Encontrou-se que o nível de serviço da aproximação da Ramiro Barcelos é F e que uma interseção semaforizada não é justificada, entretanto uma interconexão é recomendada. Por fim realizam-se sugestões gerais e duas sugestões específicas mais conservadoras.BrasilUFSMUFSM Cachoeira do SulCaleffi, FelipeMeurer, Jardel Carpes2022-09-01T18:05:30Z2022-09-01T18:05:30Z2021-08-182021Trabalho de Conclusão de Curso de Graduaçãoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttp://repositorio.ufsm.br/handle/1/26050ark:/26339/001300000gc87porAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Manancial - Repositório Digital da UFSMinstname:Universidade Federal de Santa Maria (UFSM)instacron:UFSM2022-09-01T18:05:30Zoai:repositorio.ufsm.br:1/26050Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttps://repositorio.ufsm.br/ONGhttps://repositorio.ufsm.br/oai/requestatendimento.sib@ufsm.br||tedebc@gmail.comopendoar:2022-09-01T18:05:30Manancial - Repositório Digital da UFSM - Universidade Federal de Santa Maria (UFSM)false |
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