Uma contribuição para o monitoramento de motores de combustão interna através da análise de sinais de pressão sonora e vibração

• Autor(a) principal: Veloso, Ricardo Campos
• Data de Publicação: 1999
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFU
• Texto Completo: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/26804; http://dx.doi.org/10.14393/ufu.di.1999.1
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; Vibração; Ruído; Análise de Assinaturas; Motores; Vibration; Noise; Signature Analysis; Engines

Pesquisas realizadas em Identificação, tanto de modelos quanto de parâmetros, são importantes e imprescindíveis à viabilização da utilização de procedimentos matemáticos- computacionais no^ desenvolvimento e aprimoramento de produtos industriais. Neste trabalho estudou-se a correlação existente entre a vibração e o ruído emitido, com os principais defeitos x\ r { ■ nos motores de combustão interna' tais como: batimentos de válvulas e tensores rumorosos.[A metodologia utilizada,baseou-se em Análise de Assinaturas, onde foram utilizadas técnicas espectrais e de deconvolução para a identificação de fontes de rumorosidadoj As técnicas estudadas consistiram em: Análise Espectral, Análise Cepstral e Técnica do Espectro do Envelope. Através da comparação das respostas de motores com falhas, com as de motores em boas condições de uso, foi possível identificar e diagnosticar os defeitos existentes. Verificou-se a viabilidade da Análise Espectral e da Técnica do Espectro do Envelope para identificar e diagnosticar falhas em motores de combustão interna, sendo que a Análise Cepstral se mostrou ineficiente para os casos estudados.