Estudo experimental de válvulas de extintores de incêndio e seus aspectos legais

• Autor(a) principal: Amaral, Danilo
• Data de Publicação: 1995
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFU
• Texto Completo: https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/28958; http://doi.org/10.14393/ufu.di.1995.13
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; Válvulas de extintores; Fotoelasticidade tridimensional; Responsabilidade de produto; Fire extinguisher valve; Fire extinguisher valve; Product liability

Extintores de incêndio são equipamentos de segurança que estão presentes na maior parte de nosso cotidiano, particularmente no ambiente de trabalho e nos veículos, onde a sua presença é obrigatória por lei. Este trabalho apresenta um estudo experimental da válvula P1/P2 que equipa os extintores para veículos automotores. Além disso, é feita uma análise dos aspectos legais que envolve a responsabilidade técnica sobre o projeto, a fabricação, a montagem, operação e manutenção. A compatibilidade entre a tecnologia com suas normas técnicas, a legislação que define a responsabilidade sobre produtos e o seguro que trata da reposição dos danos eventualmente ocorridos, está se delineando como uma tendência que a sociedade organizada está impondo aos profissionais envolvidos com a criação, produção e distribuição de produtos. Esta tendência é no sentido de se obter uma maior segurança e qualidade de tal forma a não colocar em risco a vida e o patrimônio, principalmente em se tratando de um produto essencial na prevenção e combate a incêndio, que é o extintor e a válvula que o equipa. Este estudo experimental abrange desde ensaios destrutivos, micro-dureza, dimensional, análise da micro-estrutura e da composição química do material com que esta válvula é fabricada, bem como uma análise fotoelástica em modelos da válvula para a determinação do estado de tensões em seus pontos críticos e os fatores de segurança adotados. Uma configuração alternativa para a rosca interna da válvula é proposta. Finalmente, é feito um estudo de caso, de um rompimento acidental de uma destas válvulas, buscando identificar suas causas e apurar as responsabilidades com base nos resultados obtidos.