Diretrizes para elaboração de planos de mobilidade urbana sustentável

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Silva, Brenda Veneranda Fernandes, 1994-
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
Texto Completo: https://hdl.handle.net/20.500.12733/1640994
Resumo: Orientador: Maria Lucia Galves
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spelling Diretrizes para elaboração de planos de mobilidade urbana sustentávelGuidelines for the elaboration of sustainable urban mobility plansMobilidadeProcesso decisório por critério múltiploTransportes - PlanejamentoTransportePlanejamento urbanoMobilityMultiple criteria decision makingTransport - PlanningTransportUrban planningOrientador: Maria Lucia GalvesDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e UrbanismoResumo: O crescimento territorial acelerado dos países em desenvolvimento gerou problemas urbanos como: engarrafamentos, emissão de gases de efeito estufa (GEE) e acidentes no trânsito. Como alternativa para mudar esse panorama, esta pesquisa propõe-se a investigar sobre mobilidade urbana sustentável. É apresentado o funcionamento do Plano de Mobilidade Urbana (PMU) no Brasil, bem como aspectos da política de planejamento do sistema de transportes. O objetivo deste trabalho é definir diretrizes que melhorem a elaboração e operação do PMU brasileiro nas fases de tomada de decisão. Para tanto, é feita a combinação do Auxílio Multicritério à Decisão (AMCD) com o Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS), sendo propostas ações que orientem a construção de Planos de Mobilidade Urbana Sustentável. Esta pesquisa também apresenta um estudo de caso em uma região do município de São Luís (MA) para avaliar a aplicabilidade do método desenvolvido. A partir de dois cenários com diretrizes diversas de planejamento da mobilidade urbana sustentável, e as avaliações propostas pelo método, é possível realizar a recomendação do cenário mais completo. Tais diretrizes são organizadas em quatro eixos de planejamento da mobilidade urbana sustentável: Transporte Coletivo; Transporte Ativo; Transporte Individual Motorizado e Planejamento Urbano Sustentável. Além disso, as contribuições deste trabalho podem orientar formuladores de políticas públicas e planejadores urbanos na definição de diretrizes de mobilidade urbana sustentável a serem aplicadas na política de mobilidade urbana a nível local e/ou regionalAbstract: The fast territorial growth of developing countries generated urban problems such as traffic jams, greenhouse gas emissions (GHG), and traffic accidents. As an alternative to change this scenario, this research aims to investigate the theme of sustainable urban mobility. It is presented how the Urban Mobility Plan (UMP) works in Brazil, as well as several aspects of the transport planning policy. The objective of this work is to define guidelines to improve the elaboration and operation of the Brazilian UMP in the decision-making phases. To this end, the combination of Multicriteria Decision Analysis (MCDA) with Transit-oriented Development (TOD) creates guidelines to aid the construction of Sustainable Urban Mobility Plans. This research also presents a case study in a region of the city of São Luís (MA) to assess the applicability of the method developed. From two scenarios with different planning guidelines for sustainable urban mobility and the evaluations proposed by the method, it is possible to make the recommendation of the most complete one. These guidelines are organized into four axes for planning sustainable urban mobility: Public Transport; Active Transport; Motorized Individual Transport and Sustainable Urban Planning. Also, the contributions of this work can guide public policymakers and urban planners in defining sustainable urban mobility guidelines to be applied in urban mobility policy at the local and/or regional levelMestradoTransportesMestra em Engenharia CivilCNPQ130006/2019-0[s.n.]Galves, Maria Lucia, 1955-Silva, Antonio Nelson Rodrigues daOliveira, Henrique Cândido deUniversidade Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e UrbanismoPrograma de Pós-Graduação em Engenharia CivilUNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINASSilva, Brenda Veneranda Fernandes, 1994-20212021-01-21T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdf1 recurso online (187 p.) : il., digital, arquivo PDF.https://hdl.handle.net/20.500.12733/1640994SILVA, Brenda Veneranda Fernandes. Diretrizes para elaboração de planos de mobilidade urbana sustentável. 2021. 1 recurso online (187 p.) Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo, Campinas, SP. Disponível em: https://hdl.handle.net/20.500.12733/1640994. Acesso em: 15 mai. 2024.https://repositorio.unicamp.br/acervo/detalhe/1162113Requisitos do sistema: Software para leitura de arquivo em PDFporreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instname:Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instacron:UNICAMPinfo:eu-repo/semantics/openAccess2021-04-09T16:51:09Zoai::1162113Biblioteca Digital de Teses e DissertaçõesPUBhttp://repositorio.unicamp.br/oai/tese/oai.aspsbubd@unicamp.bropendoar:2021-04-09T16:51:09Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)false
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