Estudo de viabilidade de implantação semafórica no cruzamento das avenidas Senador Petrônio Portela, Avenida José Alves Nendo e rua Mário José de Faria Ferraz na cidade de Maringá – PR

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: VIANNA, Débora Guntendorfer
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Digital Unicesumar
Texto Completo: http://rdu.unicesumar.edu.br/handle/123456789/667
Resumo: Artigo apresentado ao Curso de Graduação em Engenharia Civil da UNICESUMAR – Centro Universitário de Maringá como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel(a) em Engenharia Civil, sob a orientação do Prof. Esp. Anderson Rodrigues
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spelling Estudo de viabilidade de implantação semafórica no cruzamento das avenidas Senador Petrônio Portela, Avenida José Alves Nendo e rua Mário José de Faria Ferraz na cidade de Maringá – PRControladores SemafóricosTrânsitoVeículosArtigo apresentado ao Curso de Graduação em Engenharia Civil da UNICESUMAR – Centro Universitário de Maringá como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel(a) em Engenharia Civil, sob a orientação do Prof. Esp. Anderson RodriguesOs problemas que afetam o trânsito nos centros urbanos tem sido um dos principais desafios para a engenharia de tráfego. Com o aumento da quantidade de veículos ocasionado pela facilidade de aquisição, a infraestrutura das vias já não comporta a quantidade excessiva de veículos, ocasionando congestionamentos. Uma ferramenta para ajudar os engenheiros de tráfego a resolver o problema de congestionamento é o estudo do fluxo de tráfego, através de contagem volumétrica, calculando a quantidade de veículos que passam por um determinado trecho da via, dando orientação de quais recursos irão dispor para sanar o problema. O objetivo deste trabalho foi de diagnosticar problemas e sugerir melhorias no fluxo e segurança para o cruzamento localizado na cidade de Maringá, considerando a necessidade de implantação semafórica de acordo com o estabelecido pelo Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – Volume V. Ao final do estudo foi justificada a implantação semafórica e proposto outros recursos, além do semáforo, como sugestões para melhorar o fluxo de veículos no trecho, como a melhoria na mobilidade urbana (transporte urbano coletivo) e a execução de rotatórias no local.UNIVERSIDADE CESUMARBrasilUNICESUMARRODRIGUES, AndersonVIANNA, Débora Guntendorfer2019-02-01T17:32:20Z2019-02-01T17:32:20Z2018-11-12info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/pdfhttp://rdu.unicesumar.edu.br/handle/123456789/667porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Digital Unicesumarinstname:Centro Universitário de Maringá (UNICESUMAR)instacron:UniCesumar2020-08-03T18:54:12ZRepositório InstitucionalPRI
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