Avaliação da eficiência de aeroportos do sul e sudeste do Brasil por meio da aplicação de modelos de Análise por Envoltória de Dados (DEA)

• Autor(a) principal: Oliveira, Renan Peres de
• Data de Publicação: 2015
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UNIPAMPA
• Texto Completo: http://dspace.unipampa.edu.br:8080/jspui/handle/riu/3029
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS; Modelagem matemática; Análise por envoltória de dados; DEA; Aeroporto; Transporte aéreo; Mathematical modeling; Data envelopment analysis (DEA); Airports; Transportation

O reconhecimento da importância da aplicação de técnicas matemáticas visando a mensuração da eficiência entre unidades tomadoras de decisão (DMUs) tem adquirido um espaço cada vez maior na literatura. Em vista disso, este trabalho lida com o uso de modelos matemáticos de análise por envoltória de dados (DEA) aplicados aos aeroportos do sul e sudeste do Brasil gerenciados pela Infraero, objetivando avaliar as suas eficiências, classificá-las como técnicas ou de escala, entender o grau de ineficiência na utilização de seus inputs e outputs e encontrar aeroportos que possam servir como benchmarks para as unidades estudadas. Para a realização desta pesquisa foram utilizados como inputs para os aeroportos: a área do pátio e a capacidade do terminal, ambos em metros quadrados, e o número de posições destinadas ao estacionamento de aeronaves. Como outputs, foram consideradas a movimentação de carga anual em kg, e a movimentação anual de passageiros. Pôde-se concluir sobre a amostra considerada que os aeroportos apresentaram em sua maioria uma alta eficiência técnica em seus processos, tendo os aeroportos de Congonhas, Curitiba, Florianópolis, Jacarepaguá, Rio de Janeiro e Vitória destacado-se como os únicos aeroportos detentores de eficiências técnica e de escala nos modelos considerados.