ANALYSIS OF THE ECONOMIC IMPACT AT ALCÂNTARA PORT TERMINAL
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Data de Publicação: | 2020 |
Outros Autores: | , |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Revista Eletrônica de Estratégia e Negócios |
Texto Completo: | https://portaldeperiodicos.animaeducacao.com.br/index.php/EeN/article/view/9794 |
Resumo: | This research aimed to analyze the economic impact of Alcântara Port Terminal activity, a Greenfield enterprise, located in the state of Maranhão. Bibliographic research; documentary research; interview and economic impact analysis methodology proposed by the Bureau of Transport Economics of Australia were used. The economic impact was measured through the Value of Provided Services, Gross Value Added, Household Income and the Number of Generated Jobs, divided into direct, indirect and induced impact and evaluated for a period of 24 years (2024 to 2048). The results obtained indicate a contribution to regional development, proving the role of ports in improving product handling conditions (wealth) and benefiting people (income generation). |
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ANALYSIS OF THE ECONOMIC IMPACT AT ALCÂNTARA PORT TERMINALANÁLISIS DEL IMPACTO ECONÓMICO DE LA TERMINAL PORTUARIA DE ALCÂNTARAANÁLISE DO IMPACTO ECONÔMICO DO TERMINAL PORTUÁRIO DE ALCÂNTARAEconomic ImpactPort. Alcântara Port TerminalMultimodal Grão-Pará.Impacto EconómicoPuertoTerminal Portuaria de AlcântaraGrão Pará Multimodal.Impacto EconômicoPorto. Terminal Portuário de AlcântaraGrão Pará Multimodal.This research aimed to analyze the economic impact of Alcântara Port Terminal activity, a Greenfield enterprise, located in the state of Maranhão. Bibliographic research; documentary research; interview and economic impact analysis methodology proposed by the Bureau of Transport Economics of Australia were used. The economic impact was measured through the Value of Provided Services, Gross Value Added, Household Income and the Number of Generated Jobs, divided into direct, indirect and induced impact and evaluated for a period of 24 years (2024 to 2048). The results obtained indicate a contribution to regional development, proving the role of ports in improving product handling conditions (wealth) and benefiting people (income generation).Esta investigación tuvo como objetivo el análisis del impacto económico de la actividad Terminal Portuaria de Alcântara, un emprendimiento greenfield, ubicado en el Estado de Maranhão - Brasil. Se utilizó de la investigación bibliográfica; investigación documental; entrevista y metodología de análisis de impacto económico propuesta por Bureau of Transport Economics de Australia. El impacto económico fue medido por medio del Valor de los Servicios Proporcionados, Valor Adicionado Bruto, Ingresos de las Familias y el Número de Empleos Generados, dividido en impacto directo, indirecto e inducido y evaluado para un período de 24 años (2024 al 2048). Los resultados obtenidos indican una contribución para el desarrollo regional, comprobando el papel de los puertos para la mejoría de las condiciones de movimiento de productos (riquezas) y beneficiando personas (generación de ingresos).Esta pesquisa teve como objetivo a análise do impacto econômico da atividade Terminal Portuário de Alcântara, um empreendimento greenfield, localizado no estado do Maranhão. Utilizou-se da pesquisa bibliográfica; pesquisa documental; entrevista e metodologia de análise de impacto econômico proposta pelo Bureau of Transport Economics da Austrália. O impacto econômico foi medido por meio do Valor dos Serviços Prestados, Valor Adicionado Bruto, Rendimento das Famílias e o Número de Empregos Gerados, dividido em impacto direto, indireto e induzido e avaliado para um período de 24 anos (2024 a 2048). Os resultados obtidos indicam uma contribuição para o desenvolvimento regional, comprovando o papel dos portos para a melhoria das condições de movimentação de produtos (riquezas) e beneficiando pessoas (geração de renda).Universidade do Sul de Santa Catarina2020-09-30info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://portaldeperiodicos.animaeducacao.com.br/index.php/EeN/article/view/979410.59306/reen.v13e0II2020237-262Revista Eletrônica de Estratégia & Negócios; v. 13 (2020): Edição Especial 3 CIDESPORT 2019; 237-2621984-33721984-3372reponame:Revista Eletrônica de Estratégia e Negóciosinstname:Universidade do Sul de SC (UNISUL)instacron:UNISULporhttps://portaldeperiodicos.animaeducacao.com.br/index.php/EeN/article/view/9794/pdfCopyright (c) 2020 Revista Eletrônica de Estratégia & Negócioshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessCutrim, Sérgio SampaioRobles, Leo TadeuPaiva, Matheus Vieira de2023-08-22T18:42:03Zoai:portaldeperiodicos.animaeducacao.com.br:article/9794Revistahttps://portaldeperiodicos.animaeducacao.com.br/index.php/EeNPRIhttps://portaldeperiodicos.animaeducacao.com.br/index.php/EeN/oaiterezinha.angeloni@unisul.br||ademar.unisul@gmail.com1984-33721984-3372opendoar:2023-08-22T18:42:03Revista Eletrônica de Estratégia e Negócios - Universidade do Sul de SC (UNISUL)false |
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