Melhoria da competitividade através da aplicação de logística integrada em uma empresa

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Munhoz, Laercio Donizetti Olivaes
Data de Publicação: 2009
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UNITAU
Texto Completo: http://repositorio.unitau.br/jspui/handle/20.500.11874/666
Resumo: Orientação: Prof. Dr. Carlos Alberto Chaves
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spelling Munhoz, Laercio Donizetti OlivaesCardoso, Álvaro AzevedoMaróstica, EduardoUniversidade de Taubaté. Programa de Pós-graduação em Engenharia MecânicaChaves, Carlos Alberto2019-07-03T15:23:01Z2019-07-03T15:23:01Z2009http://repositorio.unitau.br/jspui/handle/20.500.11874/666Orientação: Prof. Dr. Carlos Alberto ChavesDissertação (Mestrado) - Universidade de Taubaté, Departamento de Engenharia Mecânica e Elétrica, Taubaté, 2009Resumo: Este trabalho tem por objetivo apresentar um estudo de caso sobre a cadeia de suprimentos para abasticimento de partes e peças importadas em uma empresa sistemista do setor automobilístico. Em seu extenso portfólio de fabricação o item mais importante é o auto rádio, que será avaliado neste estudo de caso por estar amparado em contrato de joint venture com uma empresa chinesa, tem a comercialização mais rentável e agrega alto grau tecnológico, requerendo maior preocupação com a modernização da cadeia de suprimentos dos itens importados. Nesse contexto, é apresentada uma metodologia de logística integrada, regimes aduaneiros, técnicas produtivas Optimized Production Technology - OPT e Total Quality Management TQM e operadores logísticos. Mesclando o uso de todos com técnicas logísticas e focadas na solução do problema encontrado. Identificaram-se nos procedimentos logísticos adotados, paradigmas ultrapassados, ineficácia do processo e falta de sinergia entre as operações, onde foi proposta uma solução viável baseada num cronograma de atividades e ações estratégicas visando não comprometer o dia a dia. No capítulo resultados e discussão demonstra-se que a partir de 2009, após este estudo constata-se melhorias principalmente nos prazos de abastecimento em dez por cento menores, estoques reduzidos em dezoito por cento, a produção cresceu em vinte e seis por cento, o faturamento global chegou a dezessete por cento e por fim a eliminação do pagamento de multas aduaneiras por problemas da operação logística. Nas considerações finais mostra-se um acerto na escolha das ferramentas de ação, pois retomaram a rentabilidade.Abstract: This paper aims to present a case study on the supply chain to supply parts and components imported in a first tier suppliers of the automotive sector, which has in its extensive portfolio to manufacture car radios, supported by joint venture agreement with a Chinese company, which given the many changes in recent years in this very competitive market globally and locally, have required constant concern with the modernization of the supply chain of imported items, to preserve lean production in order to monitor the flow of productive assembly . In this context, we present a brief review of the literature on integrated logistics, customs procedures, improved production techniques known as Optimized Production Technology - OPT and Total Quality Management - TQM and logistics providers, all focused on being effective in this case study. In results and discussion show to the new applications of the tools of logistics, without interrupting the process and its consequences for the operation, all measured in the value chain. The final consideration indicates that the changes contributed positively to the optimization by making use of integrated logistics, breaks paradigms, realignment of the logistics process and resumption of production with market competitiveness.Made available in DSpace on 2019-07-03T15:23:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Laercio.pdf: 758441 bytes, checksum: e2a2939e245cd1a14b8df10cbbe4a060 (MD5) Previous issue date: 2009Mestrado em Engenharia Mecânica100 f. : il. ; 30 cm.application/pdfUniversidade de TaubatéPrograma de Pós-graduação em Engenharia MecânicaUNITAUBrasilDepartamento de Engenharia Mecânica e ElétricaRequisitos do sistema: Software para leitura de arquivo em PDF.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICACompetitividadeCadeia de suprimentosLogística integradaRegimes aduaneirosOperadores logísticosMelhoria da competitividade através da aplicação de logística integrada em uma empresaUtilização da logística integrada na melhoria da competitividade em uma empresa do setor automotivoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisporreponame:Repositório Institucional da UNITAUinstname:Universidade de Taubaté (UNITAU)instacron:UNITAUORIGINALLaercio.pdfapplication/pdf758441http://repositorio.unitau.br:8080/jspui/bitstream/20.500.11874/666/1/Laercio.pdfe2a2939e245cd1a14b8df10cbbe4a060MD5120.500.11874/6662019-09-10 17:30:50.753oai:repositorio.unitau.br:20.500.11874/666Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unitau.br/oai/requestopendoar:2019-09-10T20:30:50Repositório Institucional da UNITAU - Universidade de Taubaté (UNITAU)false
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