EVOLUÇÃO DA EMISSÃO DE MONÓXIDO DE CARBONO ASSOCIADA À FROTA DE VEÍCULOS LEVES NA CIDADE DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS – SP - BRASIL
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Data de Publicação: | 2016 |
Outros Autores: | , |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Revista UniVap (online) |
Texto Completo: | https://revista.univap.br/index.php/revistaunivap/article/view/334 |
Resumo: | A problemática em torno do aumento da poluição na troposfera terrestre e seus impactos negativos na saúde pública e no meio ambiente têm incentivado diversas pesquisas científicas. Os veículos leves são considerados um dos principais responsáveis pelo crescimento da taxa de poluição atmosférica, e, por este fato, este trabalho apresenta uma estimativa do total de monóxido de carbono (CO), emitido por veículos leves (gasolina, etanol e flex) nas últimas décadas, na cidade de São José dos Campos, SP, considerando-se a evolução da frota entre os anos de 1973 e 2013. Os valores encontrados através da metodologia adotada são comparáveis aos valores medidos recentemente por órgãos públicos. Considerando a atual tendência de crescimento da frota circulante na cidade, foi possível discutir o total de emissão de CO esperado para o ano de 2020 e apresentar algumas soluções para a redução da emissão deste poluente atmosférico. |
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A problemática em torno do aumento da poluição na troposfera terrestre e seus impactos negativos na saúde pública e no meio ambiente têm incentivado diversas pesquisas científicas. Os veículos leves são considerados um dos principais responsáveis pelo crescimento da taxa de poluição atmosférica, e, por este fato, este trabalho apresenta uma estimativa do total de monóxido de carbono (CO), emitido por veículos leves (gasolina, etanol e flex) nas últimas décadas, na cidade de São José dos Campos, SP, considerando-se a evolução da frota entre os anos de 1973 e 2013. Os valores encontrados através da metodologia adotada são comparáveis aos valores medidos recentemente por órgãos públicos. Considerando a atual tendência de crescimento da frota circulante na cidade, foi possível discutir o total de emissão de CO esperado para o ano de 2020 e apresentar algumas soluções para a redução da emissão deste poluente atmosférico. |
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Revista Univap; Vol. 22 No. 39 (2016): Revista Univap online / ISSN 2237-1753; 84-95 Revista Univap; v. 22 n. 39 (2016): Revista Univap online / ISSN 2237-1753; 84-95 2237-1753 1517-3275 10.18066/revistaunivap.v22i39 reponame:Revista UniVap (online) instname:Universidade do Vale do Paraíba (Univap) instacron:UNIVAP |
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