Viabilidade técnica e energética de um monotrilho de passageiros no eixo Rio de Janeiro - São Paulo

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Santos, Carlos Augusto Marcondes dos [UNESP]
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UNESP
Texto Completo: http://hdl.handle.net/11449/214663
Resumo: Este projeto se voltou ao estudo e análise da viabilidade de implantação de um monotrilho suspenso por meio do uso da faixa de domínio da Rodovia Presidente Dutra, com foco na geração de energia por meio de recursos solares e eólicos para um transporte sustentável e limpo. O projeto do monotrilho teve duas vias em sentidos opostos, ligando as capitais do Rio de Janeiro e de São Paulo, com três paradas estratégicas nas seguintes cidades: São José dos Campos, Aparecida e Volta Redonda. O projeto visou à diminuição da emissão de dióxido de carbono por veículos a combustão no deslocamento diário de milhares de pessoas entre as cidades entre o eixo Rio de Janeiro e São Paulo, incluindo as capitais. Nesta análise de viabilidade, foi apresentada a descrição do monotrilho, bem como seria realizado o deslocamento, armazenamento e fornecimento de energia para os trens, o detalhamento das usinas solares e das turbinas eólicas, além de informações de velocidade e tempo de trajeto. Nesta análise também foi apresentada uma prospecção de custos para o investimento na implantação dos monotrilhos e na geração da energia com a intenção de se verificar sua viabilidade.
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