A ferrovia e os processos de estruturação urbana em Fortaleza (1915-1950)
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Data de Publicação: | 2018 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie |
Texto Completo: | http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/26172 |
Resumo: | La investigación consiste en la realización de una narrativa en perspectiva histórica sobre la estructuración urbana de la ciudad de Fortaleza entre los años de 1915 y 1950. Se levantó un conjunto de temas pertinentes a cuestiones sociales, históricas y urbanísticas con el objetivo de relacionar elementos estructuradores (ferrovías) y modeladores (planos urbanísticos) de la ciudad en la primera mitad del siglo XX. En el contexto político de la República Vieja hasta el Estado Nuevo de Vargas, el país se ve obligado a modernizar sus ciudades debido a un nuevo orden mundial vigente. En el caso de Ceará, una época de dos severas sequías que impulsaron la migración campo-ciudad. El trabajo articula bibliografía específica, cartografías históricas y documentos con el propósito de hacer una lectura de las fuerzas que actuaban para que la ciudad fuera expandida y ocupada adelante de los límites del centro y cuáles patrones pueden ser notados en la ocupación de las áreas por la población local. |
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2018-04-28T17:17:34Z2020-05-28T18:16:50Z2020-05-28T18:16:50Z2018-02-05SYDRIÃO, Régis Leitão. A ferrovia e os processos de estruturação urbana em Fortaleza (1915-1950). 2018. 140 f. Dissertação (Arquitetura e Urbanismo) - Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo.http://dspace.mackenzie.br/handle/10899/26172La investigación consiste en la realización de una narrativa en perspectiva histórica sobre la estructuración urbana de la ciudad de Fortaleza entre los años de 1915 y 1950. Se levantó un conjunto de temas pertinentes a cuestiones sociales, históricas y urbanísticas con el objetivo de relacionar elementos estructuradores (ferrovías) y modeladores (planos urbanísticos) de la ciudad en la primera mitad del siglo XX. En el contexto político de la República Vieja hasta el Estado Nuevo de Vargas, el país se ve obligado a modernizar sus ciudades debido a un nuevo orden mundial vigente. En el caso de Ceará, una época de dos severas sequías que impulsaron la migración campo-ciudad. El trabajo articula bibliografía específica, cartografías históricas y documentos con el propósito de hacer una lectura de las fuerzas que actuaban para que la ciudad fuera expandida y ocupada adelante de los límites del centro y cuáles patrones pueden ser notados en la ocupación de las áreas por la población local.La investigación consiste en la realización de una narrativa en perspectiva histórica sobre la estructuración urbana de la ciudad de Fortaleza entre los años de 1915 y 1950. Se levantó un conjunto de temas pertinentes a cuestiones sociales, históricas y urbanísticas con el objetivo de relacionar elementos estructuradores (ferrovías) y modeladores (planos urbanísticos) de la ciudad en la primera mitad del siglo XX. En el contexto político de la República Vieja hasta el Estado Nuevo de Vargas, el país se ve obligado a modernizar sus ciudades debido a un nuevo orden mundial vigente. En el caso de Ceará, una época de dos severas sequías que impulsaron la migración campo-ciudad. El trabajo articula bibliografía específica, cartografías históricas y documentos con el propósito de hacer una lectura de las fuerzas que actuaban para que la ciudad fuera expandida y ocupada adelante de los límites del centro y cuáles patrones pueden ser notados en la ocupación de las áreas por la población local.A pesquisa consiste na realização de uma narrativa em perspectiva histórica sobre a estruturação urbana da cidade de Fortaleza entre os anos de 1915 e 1950. Levantou-se um conjunto de temas pertinentes a questões sociais, históricas e urbanísticas com o objetivo de relacionar elementos estruturadores (ferrovia) e modeladores (planos urbanísticos) da cidade na primeira metade do século XX. No contexto político da República Velha até o Estado Novo de Vargas, o país se vê obrigado a modernizar suas cidades devido a uma nova ordem mundial vigente. No caso do Ceará, uma época de duas severas secas que impulsionaram a migração campo-cidade. O trabalho articula bliografia específica, cartografias históricas e documentos com o propósito de fazer uma leitura das forças que atuavam para que a cidade fosse expandida e ocupada além dos limites do centro e quais os padrões podem ser notados na ocupação das áreas pela população local.application/pdfporUniversidade Presbiteriana MackenzieArquitetura e UrbanismoUPMBrasilFaculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU)http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessestruturação urbanaferroviafortalezasegregaçãoplano modernoCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMOA ferrovia e os processos de estruturação urbana em Fortaleza (1915-1950)info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisCampos Neto, Candido Maltahttp://lattes.cnpq.br/6447049589028912Mota, Carlos GuilhermeZioni, Silvanahttp://lattes.cnpq.br/0725784923212611Sydrião, Régis Leitãohttp://tede.mackenzie.br/jspui/retrieve/16426/Regis%20Leitao%20Sydriao.pdf.jpghttp://tede.mackenzie.br/jspui/bitstream/tede/3560/5/Regis%20Leitao%20Sydriao.pdfestructuración urbanaferrovíafortalezasegregaciónplan modernourban structurerailroadfortalezasegregationmodern planreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzieinstname:Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE)instacron:MACKENZIE10899/261722020-05-28 15:16:50.658Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://tede.mackenzie.br/jspui/PRI |
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