Análise comparativa das normas utilizadas em ensaios mecânicos e metalúrgicos para liberação de trilhos ferroviários soldados pelo processo aluminotérmico

• Autor(a) principal: Schifino, Alessandra Regina Machado
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/215271
• topic: Soldagem; Trilhos ferroviários; Ensaios mecânicos; Aluminothermic welding; Release of aluminothermic welded rails; Aluminothermic welding standards; Aluminothermic welding validation

Neste trabalho foi realizado um estudo comparativo entre as normas utilizadas para liberação da solda aluminotérmica em trilhos ferroviários. As Normas comparadas foram: ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), AREMA (American Rail Way Engineering and Maintenance of Way Association) e a Norma (Europeia) EN14730-1 (Railway Aplication Track – Aluminothermic Welding of Rails). Esta comparação foi realizada para avaliar a relevância entre as condições impostas em cada uma das normas estudadas, para que obtenhamos informações suficientes, garantindo que não haja favorecimento do fabricante ou do cliente, que a soldagem esteja sendo realizada corretamente. Na realização dos ensaios mecânicos e metalúrgicos, exigidos pelas normas, foram encontrados defeitos macroestruturais e de propriedades mecânicas, causados por diversos fatores, tais como: falhas operacionais na soldagem, de preenchimento, de solidificação entre outros. Utilizando-se deste conjunto de informações foi possível validar as soldas aluminotérmicas testadas.