Uma Experiência Turística no Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Vitória a Minas

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Klink, Willi Jardim Costa
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
eng
Título da fonte: Revista Turismo em Análise
Texto Completo: https://www.revistas.usp.br/rta/article/view/143947
Resumo: Due to consecutive political decisions and governmental actions nationwide, the supply of rail passenger transport in Brazil is mainly focused in the urban rail transport present in some populous metropolitan areas. There are rare examples of trains carrying long distance passengers and a few tourist trains that operate short stretches and, not always, have regular frequency. One of the railway sections that has passenger trains, daily and regularly is the Vitória-Minas Railroad, operated by the company Vale, which links the capitals Vitória-ES and Belo Horizonte-MG. This study is based on an exploratorydescriptive research, which used the participant’s observation technique, in order to achieve the objective of registering the experiences of a passenger-tourist, lived by the researcher, when carrying out the aforementioned route. As a result, it was detected that although the passenger service was offered to serve the region’s residents and constitute a factor that promotes regional development, it also presents characteristics that can be enjoyed by tourists and tour operators.
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One of the railway sections that has passenger trains, daily and regularly is the Vitória-Minas Railroad, operated by the company Vale, which links the capitals Vitória-ES and Belo Horizonte-MG. This study is based on an exploratorydescriptive research, which used the participant’s observation technique, in order to achieve the objective of registering the experiences of a passenger-tourist, lived by the researcher, when carrying out the aforementioned route. As a result, it was detected that although the passenger service was offered to serve the region’s residents and constitute a factor that promotes regional development, it also presents characteristics that can be enjoyed by tourists and tour operators.En consecuencia de consecutivas decisiones políticas y acciones gubernamentales a nivel nacional, la oferta de transporte ferroviario de pasajeros en Brasil se concentra, principalmente, en el transporte férreo urbano presente en algunas áreas metropolitanas populosas. Hay raros ejemplos de trenes que transportan pasajeros de larga distancia y algunos pocos de trenes turísticos que operan tramos cortos y, no siempre, tienen frecuencia regular. Uno de los tramos ferroviarios que cuenta con tren de pasajeros, diarios y regulares es el de la Ferrocarril Vitória a Minas, operado por la empresa Vale, que conecta las capitales Vitória-ES y Belo Horizonte-MG. Este estudio se constituye en una investigación exploratoria-descriptiva, que empleó la técnica de observación participante, para concretar el objetivo de registrar las experiencias de un pasajeroturista, vividas por el investigador, al realizar dicho recorrido. Como resultado se ha detectado que a pesar de que el servicio de pasajeros es oferecido para atender a los residentes de la región y constituirse en un factor que promueve el desarrollo regional, también presenta características que pueden ser aprovechadas por turistas y por operadores turísticos.Em razão de consecutivas decisões políticas e ações governamentais em âmbito nacional, a oferta de transporte ferroviário de passageiros no Brasil se concentra, principalmente, no transporte férreo urbano presente em algumas áreas metropolitanas populosas. Há raros exemplos de trens que transportam passageiros de longa distância e alguns poucos trens turísticos que operam trechos curtos e, nem sempre, tem frequência regular. Um dos trechos ferroviários que conta com trem de passageiros, diários e regulares é o da Estrada de Ferro Vitória a Minas, operado pela empresa Vale, que liga as capitais Vitória-ES e Belo Horizonte-MG. Este estudo constitui-se em uma pesquisa exploratóriadescritiva, que empregou a técnica de observação participante, para concretizar o objetivo de registrar as experiências de um passageiro-turista, vividas pelo pesquisador, ao realizar o referido percurso. Como resultado detectou-se que apesar do serviço de passageiros ser oferecido para atender moradores da região e constituir-se em um fator que promove o desenvolvimento regional, ele também apresenta características que podem ser aproveitadas por turistas e por operadoras turísticas.Universidade de São Paulo. Escola de Comunicações e Artes2017-12-14info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionAvaliado por Pares Peer-reviewedRevisado por paresapplication/pdfapplication/pdfhttps://www.revistas.usp.br/rta/article/view/14394710.11606/issn.1984-4867.v28i3p551-573Revista Turismo em Análise; Vol. 28 No. 3 (2017): Setembro-Dezembro; 551-573Revista Turismo em Análise; Vol. 28 Núm. 3 (2017): Setembro-Dezembro; 551-573Revista Turismo em Análise; v. 28 n. 3 (2017): Setembro-Dezembro; 551-5731984-48670103-5541reponame:Revista Turismo em Análiseinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPporenghttps://www.revistas.usp.br/rta/article/view/143947/138721https://www.revistas.usp.br/rta/article/view/143947/138905Copyright (c) 2018 Revista Turismo em Análiseinfo:eu-repo/semantics/openAccessKlink, Willi Jardim Costa2018-03-21T18:13:52Zoai:revistas.usp.br:article/143947Revistahttps://www.revistas.usp.br/rtaPUBhttps://www.revistas.usp.br/rta/oaitanalise@usp.br || bragadc@usp.br1984-48670103-5541opendoar:2018-03-21T18:13:52Revista Turismo em Análise - Universidade de São Paulo (USP)false
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