Compartilhamentos e Unidades de Paisagem: Método de Leitura da Paisagem Aplicado à Linha Férrea

• Autor(a) principal: Silva, Jonathas Magalhães Pereira
• Data de Publicação: 2013
• Outros Autores: Manetti, Claudio, Tângari, Vera
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Paisagem e Ambiente (Online)
• Texto Completo: https://www.revistas.usp.br/paam/article/view/78132
• topic: Management; Landscap; Urban form; Open Space Systems; Railroad; Gestão; Paisagem; Forma urbana; Sistema de Espaços Livres; Ferrovia

O presente artigo é fruto da prática profissional, da pesquisa e reflexão acadêmica. Por meio de um trabalho desenvolvido junto à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), no primeiro semestre de 2011, foi possível aplicar, rever e reafirmar conceitos discutidos na rede de pesquisa Quadro do Paisagismo – Sistema de Espaços Livres (Quapá-SEL), com a qual os autores contribuem. O método aplicado resultou na compreensão das contradições, potencialidades e entraves existentes nos Compartimentos e Unidades de Paisagem existentes ao longo da linha férrea, linha 7 da CPTM – que se estende ao longo de 60 quilômetros e possibilita o acesso desde a estação Luz, localizada na região central do município de São Paulo, ao município de Jundiaí. A aplicação do método induziu sucessivas análises e sínteses, possibilitando os resultados aqui apresentados. A partir da leitura da paisagem identificaram-se os diferentes Tipos de Unidade de Paisagem. Os Tipos foram definidos em função das relações estabelecidas entre as formas de uso e ocupação do solo, as centralidades urbanas, o relevo e o sistema hídrico e a relação sócioespacial e econômica com a ferrovia.