Nota sobre a variação sazonal da circulação geostrófica na borda da plataforma continental: Cabo de São Tomé (RJ) e a Baía de Guanabara (RJ)

• Autor(a) principal: Paviglione, Ademildes Maria
• Data de Publicação: 1985
• Outros Autores: Miranda, Luiz Bruner de
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Boletim do Instituto Oceanográfico
• Texto Completo: https://www.revistas.usp.br/biocean/article/view/6599
• topic: Correntes geostróficas; Circulação geostrófica; Transporte geostrófico; Velocidade geostrófica; Transporte de volume; Diagramas T-S; Variações sazonais; Anomalias termostéricas; Borda da plataforma continental; Zona oceânica; Zona costeira; Corrente do Brasil; N/0c. "Prof. W. Besnard"; Cabo de São Tome^i1^; Baía de Guanabara^i1^; Costa sudeste^i1^sBra; Geostrophic currents; Geostrophic circulation; Geostrophic transport; Geostrophic velocity; Volume transport; T-S diagrams; Seasonal variations; Thermosteric anomalies; Continental shelf break; Oceanic Zone; Coastal zone; Brasil Current; Southern Brazil

Cinco observações oceanográficas espaciais quase sinóticas, realizadas de janeiro de 1970 a fevereiro de 1971, na região entre o Cabo de São Tomé e a Baía de Guanabara, são usadas para descrever a circulação sazonal e as condições de fluxo da Corrente do Brasil próximo à plataforma continental. As velocidades relativas foram calculadas sobre superfícies isanostéricas, de acordo com o método sugerido por Montgomery (1937). A precisão do método foi analisada, com base na propagação dos erros instrumentais das medidas da temperatura, da salinidade e da profundidade sobre o volume específico e a aceleração potencial, obtendo-se uma precisão de cerca de ± 3,0 cm s-1, para a velocidade relativa, e um máximo de ± 2,5 Sv, para o transporte de volume através da secção transversal. As correntes geostróficas de superfície, calculadas com referência à superfície isanostérica de 100 cl ton-1, sao geralmente mais intensas através das secções a leste de Cabo Frio, onde elas atingem valores máximos (~90 cm s-1) na borda da plataforma continental durante o verão, e valores acima de 86 cm s-1 ocorrem no inverno, mais além, a distâncias da costa maiores do que 140 km. Os diagramas T-S mostram os detalhes da distribuição do fluxo nas classes características e o fato de que 50% do transporte total corresponde à Massa de Água Tropical, próxima da superfície isanostérica de 220 cl ton-1. As variações do transporte total na coluna de água, desde a superfície até a superfície isanostérica de referência, foram analisadas para estimar o transporte por unidade de largura.