Diretrizes técnicas para o projeto de uma linha de metrô, no Metrô-SP - Análise de um caso real
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2007 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
Texto Completo: | http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-28052010-152006/ |
Resumo: | Este trabalho estuda as premissas e os procedimentos de projeto e planejamento para a definição de uma nova linha de metrô, na Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô-SP. Estuda, também, quais são as referências usadas por esta empresa para balizar a correta inserção da linha no contexto urbano. A Dissertação se encerra com uma análise de um caso real, o Projeto de Reurbanização do Vergueiro, proposto pela EMURB e com a participação do Metrô. Mostra, da concepção do projeto à concorrência/derrocada, os eixos de sua implantação. Para em seguida fazer uma análise comparativa, no tempo, das razões possíveis do seu cancelamento. |
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Diretrizes técnicas para o projeto de uma linha de metrô, no Metrô-SP - Análise de um caso realTechnical directrices for the subways line, at Metro-SP. Analysis of a realMetrôMetrôRenovação urbanaSão Paulo (SP)São Paulo (SP)Urban renovationEste trabalho estuda as premissas e os procedimentos de projeto e planejamento para a definição de uma nova linha de metrô, na Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô-SP. Estuda, também, quais são as referências usadas por esta empresa para balizar a correta inserção da linha no contexto urbano. A Dissertação se encerra com uma análise de um caso real, o Projeto de Reurbanização do Vergueiro, proposto pela EMURB e com a participação do Metrô. Mostra, da concepção do projeto à concorrência/derrocada, os eixos de sua implantação. Para em seguida fazer uma análise comparativa, no tempo, das razões possíveis do seu cancelamento.This Masters Dissertation focuses the premises and procedures to design and planning of a new subway line at Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô-SP, in Sao Paulo city. Mainly, shows the main directrices and references for the insertion of the line into the city and, also, the urban planning tools used by Metro in these designs. An analysis is made using a real case, the Reurbanização do Vergueiro, carried out by EMURB (Empresa Municipal de Urbanização) with Metros participation, closing this work. This analysis describes, from conception up to the final, the reasons of the failure of the enterprise. Also presents a comparative matrix of the possibles causes that acted in this case.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPTaddei Neto, PedroTupinambá, Nestor Soares2007-06-27info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-28052010-152006/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2016-07-28T16:10:07Zoai:teses.usp.br:tde-28052010-152006Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212016-07-28T16:10:07Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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