Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Dario, Giuliana Bonatelli
Data de Publicação: 1999
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Texto Completo: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-29042024-143255/
Resumo: Este trabalho apresenta alguns procedimentos e métodos para auxiliar o projeto de embarcações fluviais: empurradores, chatas e autopropelidos. Fazendo uma comparação com fórmulas usadas pelos diversos autores - Latorre, Bari e IPT, obteve-sefórmulas e conceitos relevantes para uma imediata aplicação às hidrovias brasileiras. O fenômeno de águas rasas foi considerado através da aplicação de diferentes formulações propostas por diversos autores, que se mostraram insatisfatóriasdevido à não consideração dos efeitos não lineares inerentes ao fenômeno aqui abordado. Propõe-se uma correção das formulações através de um termo semelhante a \"teoria não-linear de consideração do efeito de águas rasas\". Para validação dasdiferentes formulações, foram utilizados os resultados experimentais com modelo reduzido e protótipo do Comboio de Pesquisas do Rio Araguaia.
id USP_33c29636bcb371337a86f13cbb3835a2
oai_identifier_str oai:teses.usp.br:tde-29042024-143255
network_acronym_str USP
network_name_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
repository_id_str 2721
spelling Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.Untitled in englishEmbarcações fluviaisRiver vesselsEste trabalho apresenta alguns procedimentos e métodos para auxiliar o projeto de embarcações fluviais: empurradores, chatas e autopropelidos. Fazendo uma comparação com fórmulas usadas pelos diversos autores - Latorre, Bari e IPT, obteve-sefórmulas e conceitos relevantes para uma imediata aplicação às hidrovias brasileiras. O fenômeno de águas rasas foi considerado através da aplicação de diferentes formulações propostas por diversos autores, que se mostraram insatisfatóriasdevido à não consideração dos efeitos não lineares inerentes ao fenômeno aqui abordado. Propõe-se uma correção das formulações através de um termo semelhante a \"teoria não-linear de consideração do efeito de águas rasas\". Para validação dasdiferentes formulações, foram utilizados os resultados experimentais com modelo reduzido e protótipo do Comboio de Pesquisas do Rio Araguaia.This paper presents a few procedures and methods used tro support the project of inland vessels: tugs, barges and self-propelled ship. Through the comparison of formulas used by the several authors Latorre, Bari and IPT, new relevant formulas and concepts were obtained that can apply immediatly to the Brazilian inland navigation. The shallow water phenomenon was considered through a study of different formulations proposed by different authors, these formulations were not satisfactory to solve the problem due to the fact that they did not take into account non-linear effects inherent to the phenomena described in this paper. It is proposed a correction of these formulations through a similar term to the non-linear theory of shallow Waters effects. In order to validate the different formulations, the experimental results from a reduced model and prototype of the Araguaia Rivers Research Convoy were used.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPTachibana, Toshi IchiDario, Giuliana Bonatelli1999-02-25info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-29042024-143255/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2024-10-09T12:42:46Zoai:teses.usp.br:tde-29042024-143255Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212024-10-09T12:42:46Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false
dc.title.none.fl_str_mv Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
Untitled in english
title Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
spellingShingle Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
Dario, Giuliana Bonatelli
Embarcações fluviais
River vessels
title_short Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
title_full Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
title_fullStr Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
title_full_unstemmed Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
title_sort Análise hidrodinâmica de embarcações fluviais.
author Dario, Giuliana Bonatelli
author_facet Dario, Giuliana Bonatelli
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Tachibana, Toshi Ichi
dc.contributor.author.fl_str_mv Dario, Giuliana Bonatelli
dc.subject.por.fl_str_mv Embarcações fluviais
River vessels
topic Embarcações fluviais
River vessels
description Este trabalho apresenta alguns procedimentos e métodos para auxiliar o projeto de embarcações fluviais: empurradores, chatas e autopropelidos. Fazendo uma comparação com fórmulas usadas pelos diversos autores - Latorre, Bari e IPT, obteve-sefórmulas e conceitos relevantes para uma imediata aplicação às hidrovias brasileiras. O fenômeno de águas rasas foi considerado através da aplicação de diferentes formulações propostas por diversos autores, que se mostraram insatisfatóriasdevido à não consideração dos efeitos não lineares inerentes ao fenômeno aqui abordado. Propõe-se uma correção das formulações através de um termo semelhante a \"teoria não-linear de consideração do efeito de águas rasas\". Para validação dasdiferentes formulações, foram utilizados os resultados experimentais com modelo reduzido e protótipo do Comboio de Pesquisas do Rio Araguaia.
publishDate 1999
dc.date.none.fl_str_mv 1999-02-25
dc.type.status.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.driver.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
status_str publishedVersion
dc.identifier.uri.fl_str_mv https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-29042024-143255/
url https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-29042024-143255/
dc.language.iso.fl_str_mv por
language por
dc.relation.none.fl_str_mv
dc.rights.driver.fl_str_mv Liberar o conteúdo para acesso público.
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv Liberar o conteúdo para acesso público.
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.coverage.none.fl_str_mv
dc.publisher.none.fl_str_mv Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
publisher.none.fl_str_mv Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
dc.source.none.fl_str_mv
reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
instname:Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
instname_str Universidade de São Paulo (USP)
instacron_str USP
institution USP
reponame_str Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
collection Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
repository.name.fl_str_mv Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)
repository.mail.fl_str_mv virginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.br
_version_ 1815256541980262400

Registros relacionados