Análise de sistema manual de controle de caixa de transmissão veicular - uma abordagem ergonômica.
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2007 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
Texto Completo: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-082039/ |
Resumo: | O objetivo deste trabalho é analisar o projeto de um sistema manual de controle de transmissão veicular utilizando os conceitos de ergonomia. Para o desenvolvimento desse estudo utilizou-se de pesquisas de mercado, clínicas com usuários e a análise dos atuais sistemas embarcados nos veículos à venda no ano de 2006. Esses dados foram comparados às normas existentes que servem de referencia para o desenvolvimento desse tipo de sistema. Esta tese apresenta sugestões ou recomendações sobre mais fatores humanos que devem ser considerados para o desenvolvimento de um sistema manual de controle que possua uma interface mais amigável e fácil de usar. |
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Análise de sistema manual de controle de caixa de transmissão veicular - uma abordagem ergonômica.Untitled in englishAutomotiva engineeringBiomecânicaBiomechanicsEngenharia automotivaErgonomicsO objetivo deste trabalho é analisar o projeto de um sistema manual de controle de transmissão veicular utilizando os conceitos de ergonomia. Para o desenvolvimento desse estudo utilizou-se de pesquisas de mercado, clínicas com usuários e a análise dos atuais sistemas embarcados nos veículos à venda no ano de 2006. Esses dados foram comparados às normas existentes que servem de referencia para o desenvolvimento desse tipo de sistema. Esta tese apresenta sugestões ou recomendações sobre mais fatores humanos que devem ser considerados para o desenvolvimento de um sistema manual de controle que possua uma interface mais amigável e fácil de usar.The objective of this study is to analyze the design of manual transmission gear shift system by using ergonomic and human factor concepts. The development of the study considered market researches, clinics with drivers and the subjective and objective analysis of current systems of model year 2006 vehicles. The results of these analyses were compared with current industry and engineering standards for the development of gear shift systems. This study presents suggestions and recommendations about human factors that should be considered for the development of gearshift systems with a friendlier interface and ease use.Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USPSznelwar, Laerte IdalBarbosa, Gustavo Sato2007-06-28info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30032023-082039/reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPinstname:Universidade de São Paulo (USP)instacron:USPLiberar o conteúdo para acesso público.info:eu-repo/semantics/openAccesspor2023-03-30T11:24:27Zoai:teses.usp.br:tde-30032023-082039Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://www.teses.usp.br/PUBhttp://www.teses.usp.br/cgi-bin/mtd2br.plvirginia@if.usp.br|| atendimento@aguia.usp.br||virginia@if.usp.bropendoar:27212023-03-30T11:24:27Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP - Universidade de São Paulo (USP)false |
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