Caracterização de danos de fadiga de contato de rolamento em aços de trilho lubrificados por graxas de diferentes viscosidades

• Autor(a) principal: Rocha, Felipe Musialowski da
• Data de Publicação: 2019
• Outros Autores: Mello, Régis Vinicius de
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/24023
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA; Lubrificação e lubrificantes; Metais - Fadiga; Ferrovias - Trilhos; Rolamentos; Imagens - Análise; Lubrication and lubricants; Metals - Fatigue; Railroads - Rails; Bearings (Machinery); Pictures - Analysis

O canto de bitola, região lubrificada do trilho de vias férreas e alvo de várias tensões causados pelo contato da roda, pode apresentar determinados tipos de danos causados por fadiga de contato de rolamento. Esses danos podem evoluir para uma condição crí- tica comprometendo por completo a via. Este trabalho tem como objetivo propor uma metodologia de análise de imagem, utilizando os softwares ImageJ e Photoshop, para a caracterização dos danos gerados em ensaio de fadiga de contato de rolamento, do tipo esfera sobre plano, e correlacionar os resultados com a viscosidade das graxas. Neste estudo, apresentam-se também embasamento teórico dos conceitos que englobam o ensaio e a aplicação da metodologia desenvolvida para um caso de estudo de graxas com diferentes viscosidades e os resultados obtidos para demonstrar o potencial do método. Os ensaios para esta análise não foram conclusivos, mas ilustram a análise por completo, demonstrando que a metodologia permite não apenas a avaliação da viscosidade, mas todo e qualquer outro parâmetro que possa ser avaliado quanto a quantificação de danos, em análises de sensibilidade.