Análise numérica computacional da influência da utilização de winglets em asas de pequena envergadura

• Autor(a) principal: Souza, Lucas Alexandre de
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/27180
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA; Fluidodinâmica computacional; Arrasto (Aerodinâmica); Aerodinâmica; Computational fluid dynamics; Drag (Aerodynamics); Aerodynamics

Winglets são dispositivos de ponta de asa, que atuam com o intuito de reduzir o arrasto induzido formado pela diferença de pressão entre a parte inferior e superior de asas com envergadura finita. Com intuito de replicar tal técnica amplamente utilizada na aviação comercial, esse trabalho visa estudar e simular a utilização do Winglet para a Equipe GRIFO AERODESIGN participante da competição SAE AERODESIGN. Inicialmente são desenvolvidas validações de modelos de simulação e experimentação já realizados. Tal validação é feita com e sem dispositivo de ponta de asa. Em seguida com o auxílio da literatura são selecionados parâmetros que auxiliam na otimização do Winglet para o desenvolvimento de um dispositivo próprio para as condições da asa da Equipe. Após a criação do dispositivo, são simulados tanto asa como asa + Winglet para que sejam comparados os resultados obtidos de arrasto e sustentação. A aplicação de tal dispositivo impactou em reduções de 3,8% no arrasto e 7,59% de aumento na sustentação e por consequência uma melhora na razão de sustentação por arrasto em 11,9%.