Estudo de viabilidade da automação do processo de movimentação de portas em uma montadora de caminhões

• Autor(a) principal: Souza, Beatriz Bitencourt de
• Data de Publicação: 2019
• Outros Autores: Campese, Valéria Moro
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16244
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA; Automação; Caminhões - Portas; Controladores programáveis; Manuseio e transporte de materiais; Gestão da qualidade total; Automation; Trucks - Doors; Programmable controllers; Materials handling; Total quality management

O atual mercado direciona-se para o cliente e para se manter competitivo é necessário garantir o melhor nível de atendimento possível, ou seja, entregar no tempo e na qualidade proposta o produto correto. Sendo assim, as atividades logísticas e de melhoria contínua passam a ser incrementadas nas decisões estratégicas das organizações, de maneira a sempre manter o equilíbrio ideal entre satisfazer o cliente e reduzir os custos. O estudo apresentado neste trabalho ocorreu em uma montadora de caminhões na movimentação de portas entre linhas de produção, devido a defasagem tecnológica existente na mesma, em comparação a outras montadoras. Sendo assim, o trabalho foi dividido em três frentes a de logística, melhoria continua e a do veículo autoguiado (AGV), que é um sistema que possibilita um melhor desempenho e custo benefício no processo de locomoção de peças. Para o estudo da logística identificou-se e analisou-se o layout de transporte de portas e o tempo utilizado no processo. Já para o estudo da melhoria continua, focou-se na melhoria a ser aplicada no layout. Cada AGV tem suas propriedades, vantagens e desvantagens e para cada caso utiliza-se o que se adequa melhor a situação estudada. Este tipo de sistema possibilita a melhoria de um processo totalmente manual, automatizando-o. O presente trabalho trata da análise das propriedades e viabilidade da instalação desse tipo de sistema em uma linha de portas de uma montadora de caminhões, verificando suas características e compreendendo seu funcionamento. Foi dividido em três partes, as quais são o mapeamento da situação inicial e verificação da aplicabilidade das tecnologias disponíveis e a aplicabilidade do projeto. Após identificação e análise do processo obteve-se um retorno sobre investimento de 24 anos e 7 meses e desta forma pode-se chegar à conclusão de que atualmente não há a necessidade da implementação da tecnologia, já que a empresa tem uma produção diária baixa e, portanto, a utilização da mão de obra humana é atualmente suficiente para o processo.