Sistema toyota de produção: um estudo na linha de produção em uma indústria de confecção de ternos

• Autor(a) principal: Ricci, Mayara Rohenkohl
• Data de Publicação: 2013
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/12882
• topic: Engenharia de Produção; Métodos de linha de montagem; Instalações industriais - Layout; Automação; Assembly-line methods; Plant layout; Automation

O setor de confecção de vestuário vem crescendo nos últimos anos, isso se deve ao aumento da demanda pelos produtos ofertados, consequentemente ao crescimento, as indústrias necessitam se adaptar à demanda. Algumas procuram por funcionários novos, outras querem o aumento produtivo com a quantidade de funcionários que já possui. A indústria de confecção em estudo trabalha atualmente com vestuário social masculino, está localizada na região Oeste do Paraná e trabalha somente por encomendas. Porém a produção existente não supre a demanda desejada, necessitando de estudos e análises. Para isto deve-se analisar o balanceamento produtivo e o layout do processo de confecção. Os estudos realizados foram do layout, dos tempos das operações e do balanceamento da linha, seguindo a teoria proposta pelo Sistema Toyota de Produção que são as análises de perdas por transporte. A teoria mostra que a minimização dessa perda se dá pelo estudo do layout e para que o mesmo esteja de acordo com a produção há necessidade de balancear a linha com auxílio dos tempos das operações, que são os tempos dos funcionários que as realizam. Primeiramente, o estudo do layout mostrou que há muita distância percorrida de um posto de trabalho ao outro. Já o balanceamento mostra que alguns postos de trabalho estão balanceados e outros não, gerando ociosidade. Trazendo como proposta duas formas para reduzir o transporte interno da indústria, a primeira organiza o layout de forma como o balanceamento sugere e a segunda mostra uma melhoria no layout de acordo com o layout existente. Através deste estudo foi possível a observação dos caminhos que são percorridos ao longo do processo produtivo e atualmente não apresentam desvantagens no processo, pois há ociosidade entre os funcionários. Para a nova proposta do layout criou-se um arranjo físico por processo, então os postos de trabalho ficaram mais perto um do outro não sendo observada a perda por transporte.