Modelo de avaliação multicritério para priorização em manutenção com base em indicadores de desempenho de uma indústria automotiva

• Autor(a) principal: Lopes, Kemily Beatriz Rodrigues da Cruz
• Data de Publicação: 2018
• Outros Autores: Pais, Larissa Sakate
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/8235
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::GERENCIA DE PRODUCAO::PLANEJAMENTO, PROJETO E CONTROLE DE SISTEMAS DE PRODUCAO; Manutenção; Processo decisório; Processo decisório por critério múltiplo; Desempenho; Métodos de linha de montagem; Indústria automobilística; Engenharia elétrica; Maintenance; Decision making; Multiple criteria decision making; Performance; Assembly-line methods; Automobile industry and trade; Electric engineering

A atividade de manutenção é responsável pela disponibilidade dos bens produtivos. Dessa forma, representa um papel indispensável ao setor produtivo. A utilização crescente de meios automatizados e com funções operacionais precisas faz a disponibilidade dos itens produtivos se tornarem prioridade. Essa priorização é feita conforme a criticidade dos itens que constituem as linhas de produção, cujos critérios fundamentais para defini-la possuem, em sua maioria, aspectos subjetivos ou que sofrem interferência por meio das próprias preferências do decisor. A análise multicritério surge como uma alternativa eficiente, capaz de diminuir a incerteza da tomada de decisão e por sistematizar as variáveis que interferem na decisão a ser tomada. Dessa forma, este trabalho apresenta uma sugestão de modelo a fim de obter os componentes de máquina mais críticos existentes na linha de produção, ou seja, componentes de itens que estão mais sujeitos a afetar diretamente a disponibilidade da linha de usinagem, dentro de uma empresa automotiva. O modelo foi realizado utilizando análises multicritérios, por meio dos métodos AHP (Analytic Hierarchy Process) e PROMETHEE (Preference Ranking Organization Method for Enrichment Evaluations), e terá como base os dados de indicadores de desempenho OLE (Overall Line Efficiency) e MTTR (Mean Time To Repair). A definição da criticidade dos componentes dos itens produtivos pode ser estabelecida conforme a indicação dos especialistas da manutenção, juntamente com política de gestão adotada pela empresa para tomada de decisão. Os resultados obtidos revelam que a análise multicritério pode ser uma ferramenta de estratégia na indústria automotiva, fazendo a análise conforme diferentes cenários reais ou analíticos, auxiliando fortemente nas tomadas de decisões.