Avaliação do pavimento flexível e cálculo do reforço pelos métodos DNER-PRO 11/79 e 269/94

• Autor(a) principal: Azoia, Wesley Gimenes
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/6198
• topic: Engenharia Civil; Pavimentos; Manutenção; Pavimentos flexíveis; Pavements; Maintenance; Pavements, Flexible

A pavimentação asfáltica é parte integrante da infra-estrutura de um país, estado e município, pois traz segurança e conforto aos usuários e facilita a mobilidade. Assim como qualquer construção, o pavimento também necessita de manutenções periódicas para continuar garantindo uma serventia de qualidade. Quando há o comprometimento da via, deve-se prover de avaliações seguidas de projetos de reforço aplicando correções superficiais e aumento de capacidade estrutural para suportar novas solicitações de tráfego. Este trabalho tem como objetivo avaliar o pavimento da Avenida Nelson Maior na cidade de Terra Rica – Paraná e após o diagnóstico da situação atual, realizar o dimensionamento pelos métodos 11/79 e 269/94 para recompor suas propriedades com segurança e propor uma solução de recapeamento em dois trechos da avenida. Os ensaios para caracterização do solo foram realizados no Laboratório da Universidade Tecnológica Federal do Paraná, campus Campo Mourão e seguiram suas normas específicas. O dimensionamento pelo método 11/79, seus procedimentos e cálculos foram regidos através da norma “DNER-PRO 11/79 – Avaliação Estrutural dos Pavimentos Flexíveis” e o método 269/94 obedeceu à norma “DNER-PRO 269/94 – Projeto de Restauração de Pavimentos Flexíveis”, além da verificação da existência de drenagem nos trechos com a localização das bocas de lobo. Após as avaliações e diagnóstico do pavimento constatou-se que os dois trechos apresentaram defeitos superficiais que prejudicam a segurança dos usuários, porém o suporte estrutural está em boa qualidade devido às deflexões baixas e raios de curvatura altos, não comprometendo as camadas inferiores como, base, sub-base e sub-leito. Os dois métodos de dimensionamento obtiveram resultados parecidos e reforçam a necessidade de uma intervenção apenas superficial, verificando que a camada existente suporte o tráfego atual e futuro. A medida de correção proposta em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) com espessura de três centímetros permite que a camada superficial seja recomposta e recuperada tornando o pavimento seguro e viável para os usuários. As avaliações realizadas pelas respectivas normas técnicas garantem um diagnóstico com qualidade pela quantidade de dados fornecidos, assim como o dimensionamento por métodos distintos asseguram uma maior confiança por parte dos projetistas para confeccionar projetos de qualidade e confirmam a prudência de uma restauração exequível atendendo às solicitações presentes sem breves manutenções.