Dimensionamento de pavimento asfáltico pelo método DNER e comparativo com o atual método mecanístico-empírico MeDiNa

• Autor(a) principal: Biedacha, Marina Myszak
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/27496
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL; Pavimentos; Rodovias - Projetos e construção; Pavimentos flexíveis; Fundações (Engenharia); Pavements; Roads - Design and construction; Pavements, Flexible; Foundations

O cenário da pavimentação asfáltica brasileira prevê mudanças. Em desenvolvimento o novo método de dimensionamento de estruturas rodoviárias considera uma rotina mecanística-empírica, que busca substituir o método vigente considerando o desenvolvimento de métodos mais racionais de dimensionamento. O presente estudo tem como objetivo apresentar uma alternativa para o dimensionamento de um contorno para o tráfego de cargas que traspõe a cidade de Itapejara D’ Oeste - PR através da rodovia PR-493, comparando as alternativas para o local. Foram realizados levantamento topográfico por georreferenciamento, levantamento de tráfego, definição do traçado, ensaios laboratoriais para definir características do solo do subleito, caracterização dos resultados encontrados e o dimensionamento da estrutura do pavimento flexível pelo método do extinto Departamento Nacional de Estradas e Rodagem (DNER), sendo este comparado as estruturas dimensionadas no software MeDiNa de acordo com as condições adotadas frente à falta de parâmetros dos materiais utilizados no dimensionamento. Pode-se perceber a significativa diferença na utilização dos dois métodos, enquanto o DNER visa, a princípio, proteger o subleito de deformações plásticas excessivas, o MeDiNa possibilita a análise e dimensionamento de pavimentos por meio do estudo das múltiplas camadas dos materiais que compõe o pavimento. Neste estudo, o comparativo entre os métodos de dimensionamento mostrou que estruturas dimensionadas pelo método de dimensionamento, ainda vigente, de pavimentos flexíveis do extinto DNER, quando submetidas a uma análise detalhada pelo MeDiNa pode apontar deficiências no pavimento, inclusive antes de atingir o período de projeto estimado. O método mecanístico-empírico utilizado no software MeDiNa possibilita ao projetista antever possíveis cenários do desempenho do pavimento ao longo do tempo, garantindo a utilização racional de materiais e construção de pavimentos com melhor serventia ao usuário durante todo o período de projeto.