Estudo do impacto causado a fauna silvestre por rodovias brasileiras que fragmentam áreas florestais

• Autor(a) principal: Gonçalves, Aquila Paola Albino
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/22619
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA SANITARIA; Impacto ambiental; Rodovias - Interferências e interseções; Espécies; Environmental impact statements; Roads - Interchanges and intersections; Species

As estradas são a forma mais antiga a qual o homem utiliza para se conectar de uma vila a outra, uma cidade a outra, estados e países e esses lugares, por meio delas estão interligados entre si. Com o aumento da população e o avanço industrial fez-se necessário a implantação de melhores condições para locomoção e transporte de cargas. Mesmo que necessárias para infraestrutura e economia de um país, as rodovias provocam impactos ambientais que muitas vezes se tornam irrecuperáveis. Diversos estudos são realizados para construção de rodovias, estudos de monitoramento são executados, em alguns casos planos de manejo são elaborados para preservação das espécies da fauna e flora. Porém, mesmo tendo todo o cuidado na implantação de rodovias, os impactos permanecem após o termino. Muitos animais silvestre perdem a vida nas autopistas brasileiras, por serem rodovias construídas fragmentando áreas florestais que são habitat de muitas espécies. Vários trabalhos desenvolvidos em monitoramento de rodovia buscam compreender e relacionar o atropelamento da fauna com o habitat que abrange a área de estudo. Dos diversos fatores, o atropelamento de animais silvestres em rodovias que cortam áreas de conservação, podem ser compreendido devido a travessia da fauna que muitas vezes vão em busca de melhores recursos. O presente estudo teve como objetivo apresentar os impactos causados à fauna silvestre por rodovias brasileiras que fragmentam áreas florestais. Os dados foram obtidos a partir de bibliografias científicas que expõem o efeito negativo de rodovias que fragmentam espaços como as unidades de conservação que abrigam diversas espécies de animais silvestres, entre eles muitos ameaçados de extinção. Atualmente, as rodovias que fragmentam áreas florestais e unidades de conservação já estão informadas com placas de sinalização indicando a possível travessia de animais na pista, porém ainda é necessário um olhar mais crítico aos órgãos responsáveis pelas rodovias e pelos órgãos responsáveis por áreas florestais para amenizar os acidentes envolvendo animais silvestres. No Brasil, as medidas de prevenção de atropelamento da fauna silvestre são insuficientes, não existindo nenhum órgão público ou projeto com a finalidade de prevenção de atropelamento de animais silvestre em rodovias.