Sistema automatizado para teste em motores elétricos de indução trifásicos de baixa potência

• Autor(a) principal: Cruz, Adelson Martins
• Data de Publicação: 2015
• Outros Autores: Berwanger, Diego
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/9488
• topic: Tecnologia em Mecatrônica Industrial; Motores elétricos - Métodos de simulação; Motores elétricos de indução; Microcontroladores; Electric motors - Simulation methods; Electric motors, Induction; Microcontrollers

Ao observar o atual contexto globalizado das indústrias e fábricas, percebe-se que um processo contínuo de produção busca gerar, no menor espaço de tempo, a maior quantidade de produto possível, ou seja, é um processo de produção ininterrupto e constante, largamente utilizado em diversos tipos de indústrias, como a petro-química, a siderúrgica e a de papel e celulose. Esse fluxo contínuo de produção necessita de um substancial investimento em máquinas que não devem, em situação alguma, interromper o processo de produção. Assim, a alta disponibilidade desses equipamentos – que em grande parte utilizam motores elétricos – torna-se uma função estratégica para os negócios, representando uma enorme vantagem competitiva. E, uma forma de permitir que motores elétricos permaneçam o maior tempo possível disponíveis para a produção é por meio da identificação de anomalias – tanto em equipamentos reservas como nos instalados na produção – com o intuito de evitar sua falha e, consequentemente, gerar uma redução nas quantidades e tempos de paradas da linha de produção. Desse modo, o presente trabalho busca desenvolver um sistema para avaliar de forma automatizada as condições eletromecânicas em motores de indução trifásicos e gerar um diagnóstico sobre o estado desses equipamentos. Para tanto, o sistema de avaliação automatizado de motores elétricos deve ter a capacidade de realizar uma sequência de testes pré-estabelecidos e ao final da análise, emitir um relatório impresso constando o diagnóstico sobre as condições do equipamento em avaliação. Sendo assim, foi desenvolvido um sistema embarcado que consiste na utilização de microcontroladores, sensores e transdutores, além do desenvolvimento de uma interface entre usuário e o sistema através de uma tela de cristal líquido e uma tela sensível ao toque. Com relação à aplicação do torque nominal para análise da corrente consumida no motor foi desenvolvido um dispositivo acionado mecanicamente pela rotação do eixo do equipamento em teste, exercendo uma carga sobre o sensor de pressão (célula de carga) montado a uma distância pré-estabelecida do centro do movimento de rotação.