Análise modal e da transmissibilidade da vibração em um kart e desenvolvimento de isoladores
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2022 |
Outros Autores: | , , , |
Tipo de documento: | Trabalho de conclusão de curso |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Universitário da Ânima (RUNA) |
Texto Completo: | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/23889 |
Resumo: | Este trabalho tem como objetivo avaliar o efeito da transmissibilidade da vibração de um motor de combustão interna para a estrutura metálica de um Kart, efeito que causa fadiga aos pilotos e danos na estrutura. O estudo deste projeto mostra os pontos onde há maior incidência de vibração, além da análise dos resultados após a implementação de um sistema de amortecimento para o motor, a fim de atenuar a vibração no chassi, aumentando o conforto do usuário e a durabilidade do conjunto. Neste projeto, foi utilizado um sistema de aquisição de dados para registrar as medidas de acelerações, que foram obtidas por meio de acelerômetros piezoelétricos, permitindo obter-se as frequências de vibração. Após as análises e desenvolvimento de um sistema de amortecimento para o motor, houve redução de cerca de 90% na transmissibilidade da aceleração do conjunto motriz para o quadro, resultado que praticamente mitiga o efeito da vibração no veículo. |
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Análise modal e da transmissibilidade da vibração em um kart e desenvolvimento de isoladoresModal and vibration transmissibility analyses and development of engine mounts for a kartTransmissibilidadevibraçãodurabilidadekartcoxins de motoresTransmissibilityvibrationdurabilitygo kartengine mountsEste trabalho tem como objetivo avaliar o efeito da transmissibilidade da vibração de um motor de combustão interna para a estrutura metálica de um Kart, efeito que causa fadiga aos pilotos e danos na estrutura. O estudo deste projeto mostra os pontos onde há maior incidência de vibração, além da análise dos resultados após a implementação de um sistema de amortecimento para o motor, a fim de atenuar a vibração no chassi, aumentando o conforto do usuário e a durabilidade do conjunto. Neste projeto, foi utilizado um sistema de aquisição de dados para registrar as medidas de acelerações, que foram obtidas por meio de acelerômetros piezoelétricos, permitindo obter-se as frequências de vibração. Após as análises e desenvolvimento de um sistema de amortecimento para o motor, houve redução de cerca de 90% na transmissibilidade da aceleração do conjunto motriz para o quadro, resultado que praticamente mitiga o efeito da vibração no veículo.This work aims to evaluate the vibration transmissibility effects generated by an internal combustion engine into the metal structure of a go kart, which causes pilots fatigue and damage to the go kart frame. This study shows both the points in the go kart frame where there is a higher incidence of vibration and the vibration analysis after the implementation of a damping system for the engine, seeking to attenuate the vibration effects on the chassis and increase user comfort and durability of the go kart frame. In this project, a data acquisition system was applied to record the acceleration data, which was obtained by piezoelectric accelerometers, which allows obtaining the vibration frequency. After the vibration analysis and the application of mounts under the engine, there was a reduction of about 90% of the vibration transmitted to the go kart frame, which almost mitigates the vibration effects on the vehicle.Malvezzi, FernandoSilva, CiroSantos, ClebersonLima, GiovaneLopes, RodrigoAraújo, Wesley2022-06-30T19:01:54Z2022-06-30T19:01:54Z2022-06-27info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis35application/pdfapplication/pdfhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/23889São Paulo - BrasilAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasilhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/info:eu-repo/semantics/openAccessporreponame:Repositório Universitário da Ânima (RUNA)instname:Ânima Educaçãoinstacron:Ânima2022-06-30T19:01:56Zoai:repositorio.animaeducacao.com.br:ANIMA/23889Repositório InstitucionalPRIhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/oai/requestcontato@animaeducacao.com.bropendoar:2022-06-30T19:01:56Repositório Universitário da Ânima (RUNA) - Ânima Educaçãofalse |
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Este trabalho tem como objetivo avaliar o efeito da transmissibilidade da vibração de um motor de combustão interna para a estrutura metálica de um Kart, efeito que causa fadiga aos pilotos e danos na estrutura. O estudo deste projeto mostra os pontos onde há maior incidência de vibração, além da análise dos resultados após a implementação de um sistema de amortecimento para o motor, a fim de atenuar a vibração no chassi, aumentando o conforto do usuário e a durabilidade do conjunto. Neste projeto, foi utilizado um sistema de aquisição de dados para registrar as medidas de acelerações, que foram obtidas por meio de acelerômetros piezoelétricos, permitindo obter-se as frequências de vibração. Após as análises e desenvolvimento de um sistema de amortecimento para o motor, houve redução de cerca de 90% na transmissibilidade da aceleração do conjunto motriz para o quadro, resultado que praticamente mitiga o efeito da vibração no veículo. |
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