Avaliação microestrutural e propriedades mecânicas de um aço TRIP soldado a ponto por fricção e mistura mecânica

• Autor(a) principal: Mazzaferro,Cíntia Cristiane Petry
• Data de Publicação: 2009
• Outros Autores: Ramos,Fabiano Dornelles, Mazzaferro,José Antônio Esmerio, Rosendo,Tonilson de Souza, Tier,Marco Antônio Durlo, Silva,Antônio Mônaco da, Santos,Jorge Fernandez dos, Reguly,Afonso
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Revista soldagem & inspeção (Online)
• Texto Completo: http://old.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0104-92242009000400002
• topic: microestrutura; propriedades mecânicas; soldagem a ponto por fricção e mistura mecânica; aço TRIP

Neste estudo, um aço TRIP 800 foi soldado através do processo SPFMM usando três diferentes velocidades de rotação da ferramenta, 1600, 2000 e 2400 rpm, e mantendo-se o tempo de mistura fixo em 2s. Foram mostradas as microestruturas resultantes em cada zona formada, assim como a variação de dureza através delas. Maiores valores de dureza foram obtidos na menor velocidade de rotação, 1600 rpm, onde o aporte de energia teoricamente foi menor e, portanto, a taxa de resfriamento foi maior. Porém, nesta velocidade de rotação também houve formação de ferrita alotriomorfa na microestrutura. Nos ensaios de cisalhamento, amostras soldadas nas velocidades de 1600 rpm e 2400 rpm não atingiram o valor de força mínimo recomendado pela norma AWS D8.1M, o que foi atribuído ao menor comprimento da linha de ligação e à menor distância entre a parede do furo deixado pelo pino e a linha de zinco formada na zona de mistura, uma vez que durante a fratura a trinca propaga através desta linha e a microestrutura só possui algum papel no processo de fratura quando ela não existe mais.