Park roads: A comparative study for definitions for a Brazilian touristic experience.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Tricárico, Luciano Torres
Data de Publicação: 2012
Outros Autores: Oliveira, Josildete Pereira de, Rossini, Diva de Mello, Carvalho, Débora Ioná
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo
Texto Completo: https://rbtur.org.br/rbtur/article/view/477
Resumo: The configuration of park roads in the Brazilian experience is very recent. Yet, it is a precursor for a worldwide fact, especially regarding the progress of legislation that can support this demonstration space to promote the protection of an ecological corridor with touristic uses, it is the thought of park road category in the National System of Conservation Units (SNUC). However, compared to the foreign experience, mainly Canadian and American, we find a mismatch in the gains that the realization of a park road can lead to environmental planning and tourism in Brazil. The interpretive method of this research is based on Semiotics by Charles Sanders Peirce, highlighting the role of representation as the election of two signs bearing the ideologies of the issuer. Different modes of park road representation may reveal a "matrix" of common content, denoted in foreign or national experience, and between the two; so, characteristics that identify them could be interpreted. For this, the methodology is to study the cases of park road in Brazil and abroad, in order to define specific parameters from one case to another, as well as common elements between the two cases.
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spelling Park roads: A comparative study for definitions for a Brazilian touristic experience.Carreteras-parque: Un estudio comparativo con el intuito de definiciones para la experiencia turística brasileña.ESTRADAS-PARQUE: UM ESTUDO COMPARATIVO NO INTUITO DE DEFINIÇÕES PARA A EXPERIÊNCIA TURÍSTICA BRASILEIRAPark roadsLandscapingEnvironmental planning.Carreteras-parquePaisajismoPlanificación ambiental.Estradas-parquePaisagismoPlanejamento ambiental.The configuration of park roads in the Brazilian experience is very recent. Yet, it is a precursor for a worldwide fact, especially regarding the progress of legislation that can support this demonstration space to promote the protection of an ecological corridor with touristic uses, it is the thought of park road category in the National System of Conservation Units (SNUC). However, compared to the foreign experience, mainly Canadian and American, we find a mismatch in the gains that the realization of a park road can lead to environmental planning and tourism in Brazil. The interpretive method of this research is based on Semiotics by Charles Sanders Peirce, highlighting the role of representation as the election of two signs bearing the ideologies of the issuer. Different modes of park road representation may reveal a "matrix" of common content, denoted in foreign or national experience, and between the two; so, characteristics that identify them could be interpreted. For this, the methodology is to study the cases of park road in Brazil and abroad, in order to define specific parameters from one case to another, as well as common elements between the two cases.La configuración de las carreteras-parque en la experiencia brasileña es muy reciente. Pero es una experiencia precursora de hecho en el mundo, especialmente en relación con el progreso de la legislación que puede apoyar este espacio para la promoción de la protección de un corredor ecológico y los usos turísticos – la consideración de la categoría de carreteras-parque en el Sistema Nacional de Unidades de Conservación (SNUC). Sin embargo, en comparación con la experiencia extranjera, en su mayoría canadienses y estadounidenses, la experiencial brasileña se muestra con una brecha en los ingresos que la realización de una carretera-parque puede conducir a la planificación ambiental y el turismo en Brasil. El método interpretativo de esta investigación se basa en la semiótica de Charles Sanders Peirce, destacando el papel de los signos de representación y elección que llevan las ideologías del emisor. Diferentes modos de representación de la carretera-parque puede revelar una "matriz" de contenido común, que se denota en la experiencia extranjera o nacional, y entre los dos; y podemos interpretar estas características que las identifican. Para esto, la metodología utilizada fue el estudio de algunos casos en Brasil y en el extranjero, con el fin de definir los parámetros específicos de un caso a otro, así como los elementos comunes entre ellos.A configuração de estradas-parque na experiência brasileira é muito recente. Mesmo assim ela é precursora como fato mundial, principalmente em relação aos avanços de uma legislação que pode amparar esta manifestação espacial em prol da proteção de um corredor ecológico e com usos turísticos; trata-se da consideração da categoria de estradas-parque no Sistema Nacional de Unidades de Conservação (SNUC). Porém, comparando-se com a experiência estrangeira, essencialmente a canadense e a norte-americana, percebe-se um descompasso nos ganhos que a efetivação de uma estrada-parque pode ocasionar para o planejamento ambiental e do turismo no Brasil. O método interpretativo desta pesquisa se apoia na Semiótica de Charles Sanders Peirce, destacando-se o papel da representação como eleição de signos que carregam ideologias do emissor. Diferentes modos de representação de estradas-parque podem revelar uma “matriz” de conteúdos comuns, denotados na experiência estrangeira ou nacional, e entre as duas; podendo-se disto interpretar características que as identificam. Para tanto, a metodologia procura estudar alguns casos já destacáveis de estradas-parque no Brasil e no exterior, com o intuito de definir parâmetros específicos entre um caso e outro, bem como elementos comuns entre os dois casos.Anptur2012-04-21info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPeer reviewedEvaluado por paresAvaliado por paresapplication/pdfhttps://rbtur.org.br/rbtur/article/view/47710.7784/rbtur.v6i1.477Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo; Vol. 6 No. 1 (2012): January/April; 78-94Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo; Vol. 6 Núm. 1 (2012): Enero/Abril; 78-94Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo; v. 6 n. 1 (2012): janeiro/abril; 78-941982-6125reponame:Revista Brasileira de Pesquisa em Turismoinstname:Associação Nacional de Pesquisa e Pós-Graduação em Turismo (ANPTUR)instacron:ANPPGTporhttps://rbtur.org.br/rbtur/article/view/477/499Copyright (c) 2014 Revista Brasileira de Pesquisa em Turismoinfo:eu-repo/semantics/openAccessTricárico, Luciano TorresOliveira, Josildete Pereira deRossini, Diva de MelloCarvalho, Débora Ioná2020-06-01T23:01:38Zoai:ojs.emnuvens.com.br:article/477Revistahttps://rbtur.org.br/rbturONGhttps://rbtur.org.br/rbtur/oai||edrbtur@gmail.com|| glauber.santos@usp.br1982-61251982-6125opendoar:2020-06-01T23:01:38Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo - Associação Nacional de Pesquisa e Pós-Graduação em Turismo (ANPTUR)false
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