Quality of sidewalks in the city of Camboriú/SC: in search of sustainable mobility and accessibility to tourist area

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Vieira, Rafaela
Data de Publicação: 2013
Outros Autores: Morastoni, Raíza
Tipo de documento: Artigo
Idioma: por
Título da fonte: Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo
Texto Completo: https://rbtur.org.br/rbtur/article/view/516
Resumo: The objective is to identify the walkability of the urban area in the city of Camboriú, showing the neighborhoods that have the best and the worst conditions of displacements on foot. The method of approach is the inductive and the procedure the case study. The research has been structured in four stages: preparation and approval of the project, data collection, tabulation and thematic mapping, analysis and discussion of the results. The techniques were adopted: bibliographic, documental and field research, with intensive direct observation. The result is a walkability of 1.93, which indicates a critical situation requiring improvement of the sidewalks as a way of improving the tourism infrastructure, ensuring the longer permanence and increasing the attractiveness. That´s an useful information in the process of territorial planning of tourism, in the quest for sustainable mobility and accessibility.
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spelling Quality of sidewalks in the city of Camboriú/SC: in search of sustainable mobility and accessibility to tourist areaCalidad de las aceras de la ciudad de Camboriú/SC: en busca de la movilidad sostenible y la accesibilidad a la zona turísticaQualidade das calçadas na cidade de Camboriú/SC: em busca da acessibilidade e mobilidade sustentável para área turísticaSidewalksAccessibilityMobilit. Tourism.AcerasAccesibilidadMovilidadTurismo.CalçadasAcessibilidadeMobilidadeTurismo.The objective is to identify the walkability of the urban area in the city of Camboriú, showing the neighborhoods that have the best and the worst conditions of displacements on foot. The method of approach is the inductive and the procedure the case study. The research has been structured in four stages: preparation and approval of the project, data collection, tabulation and thematic mapping, analysis and discussion of the results. The techniques were adopted: bibliographic, documental and field research, with intensive direct observation. The result is a walkability of 1.93, which indicates a critical situation requiring improvement of the sidewalks as a way of improving the tourism infrastructure, ensuring the longer permanence and increasing the attractiveness. That´s an useful information in the process of territorial planning of tourism, in the quest for sustainable mobility and accessibility.El objetivo es identificar el índice de la zona urbana de Caminhabilidade Camboriu, señalando los barrios que presentan los desplazamientos de los mejores y peores caminar. El método es el enfoque inductivo y el procedimiento del estudio de caso. La investigación se estructura en cuatro etapas: preparación y aprobación del proyecto, recopilación de datos, tabulación y cartografía temática, análisis y discusión de los resultados. Las técnicas utilizadas fueron la literatura, el documental y de campo, con observación directa intensiva. El resultado es un índice Caminhabilidade de 1,93, lo que indica una situación crítica que requiere la calificación de las aceras como una forma de mejorar la infraestructura turística, asegurando la permanencia y el atractivo mayor. Este es un muy útil en el proceso de planificación territorial del turismo, en la búsqueda de la movilidad sostenible y la accesibilidad.O objetivo é identificar o Índice de Caminhabilidade da área urbana de Camboriú, apontando os bairros que apresentam as melhores e piores condições de deslocamentos a pé. O método de abordagem é o indutivo e o de procedimento o estudo de caso. A pesquisa foi estruturada em quatro etapas: elaboração e aprovação do projeto, coleta de dados, tabulação e mapeamentos temáticos, análise e discussão dos resultados. As técnicas adotadas foram pesquisa bibliográfica, documental e de campo, com observação direta intensiva. O resultado é um Índice de Caminhabilidade de 1,93, o que indica uma situação crítica, necessitando qualificação das calçadas como forma de melhorar a infraestrutura do turismo, garantindo a permanência e aumento da atratividade. Este é um dado útil no processo de planejamento territorial do turismo, na busca pela acessibilidade e mobilidade sustentável.Anptur2013-08-20info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPeer reviewedEvaluado por paresAvaliado por paresMétodo indutivo; Estudo de caso.application/pdfhttps://rbtur.org.br/rbtur/article/view/51610.7784/rbtur.v7i2.516Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo; Vol. 7 No. 2 (2013): May/August; 239-259Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo; Vol. 7 Núm. 2 (2013): Mayo/Agosto; 239-259Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo; v. 7 n. 2 (2013): maio/agosto; 239-2591982-6125reponame:Revista Brasileira de Pesquisa em Turismoinstname:Associação Nacional de Pesquisa e Pós-Graduação em Turismo (ANPTUR)instacron:ANPPGTporhttps://rbtur.org.br/rbtur/article/view/516/pdfCopyright (c) 2014 Revista Brasileira de Pesquisa em Turismoinfo:eu-repo/semantics/openAccessVieira, RafaelaMorastoni, Raíza2020-06-02T01:20:12Zoai:ojs.emnuvens.com.br:article/516Revistahttps://rbtur.org.br/rbturONGhttps://rbtur.org.br/rbtur/oai||edrbtur@gmail.com|| glauber.santos@usp.br1982-61251982-6125opendoar:2020-06-02T01:20:12Revista Brasileira de Pesquisa em Turismo - Associação Nacional de Pesquisa e Pós-Graduação em Turismo (ANPTUR)false
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