Avalia????o de propriedades mec??nicas e caracteriza????o microestrutural de juntas soldadas do a??o ASTM 335 grau P91 submetidas a diversas condi????es ao tratamento t??rmico de al??vio de tens??es

• Autor(a) principal: TEIXEIRA, MARCOS A.
• Data de Publicação: 2016
• Tipo de documento: Dissertação
• Título da fonte: Repositório Institucional do IPEN
• Texto Completo: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/28824
• topic: steels; alloys; welded joints; heat treatments; tempering; mechanical properties; microstructure; materials testing; standard model; standardization; comparative evaluations

Os a??os Grau 91 v??m sendo amplamente utilizados como componentes para trabalhar em elevadas temperaturas nas ind??strias de gera????o de energia, petroqu??mica e refinarias de petr??leo em consequ??ncia da sua excelente resist??ncia a flu??ncia e corros??o em altas temperaturas. Apesar destas not??veis propriedades t??m sido encontradas dificuldades na soldagem do a??o Grau 91, visto que pode apresentar valores de dureza fora dos limites especificados e provocando redu????o de diversas propriedades mec??nicas. Foram confeccionadas juntas tubulares do a??o Grau 91, por meio de soldagem usando o processo TIG na raiz e o processo Eletrodo Revestido nas camadas de soldagem subsequentes. As juntas soldadas foram submetidas ao tratamento t??rmico p??ssoldagem (TTPS) a 760??C com diferentes tempos de patamar (1h, 4h e 8h) e posteriormente, as propriedades mec??nicas foram analisadas para verificar o atendimento aos requisitos normativos, por meio da realiza????o de ensaios de tra????o convencional e ?? quente (540??C), impacto Charpy, dureza Vickers e caracteriza????o microestrutural. Os resultados mostraram que as propriedades mec??nicas do a??o Grau 91 sofreram altera????es, como uma melhor resist??ncia ao impacto e diminui????o da dureza com o aumento do tempo de patamar de temperatura, indicando que ?? poss??vel obter uma melhor combina????o de resist??ncia mec??nica e tenacidade com o tempo de patamar maior do que 4 horas no TTPS nas condi????es utilizadas.