Metodologia para determinação do movimento de passageiros na hora pico nos aeroportos brasileiros

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Dilson Pereira Paulo Filho
Data de Publicação: 2013
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA
Texto Completo: http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=2259
Resumo: Este trabalho consiste em estabelecer uma nova metodologia para determinação da hora pico de passageiros para os aeroportos brasileiros. Considera-se, primeiramente, uma análise de conglomerados, agrupando-se os aeroportos pelas similaridades do movimento anual de passageiros, capacidade anual do terminal de passageiros, movimento anual de passageiros em conexão, movimentos anual de passageiros internacionais e eph (Equivalent Peak Hour) registrados no ano de 2011. Esses clusters de aeroportos foram estabelecidos pelo métodos Ward e K-médias. Em seguida propõe-se uma metodologia de estimativa da hora pico partindo-se do cálculo do coeficiente de variação dos movimentos de passageiros, hora a hora, dos últimos sete anos de forma a identificar em que momento ocorre a estabilidade nesses movimentos. Tal nível de estabilidade representa nessa proposta a estimativa de hora pico que servirá como variável exógena para um modelo de regressão linear que determinará o movimento de passageiros na hora pico como uma função das variáveis explicativas que foram utilizadas para a determinação dos clusters.
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