A importância dos navios dos propósitos múltiplos para o poder naval brasileiro no Século XXI

• Autor(a) principal: Alvarenga Filho, José Vicente de
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
• Texto Completo: http://www.redebim.dphdm.mar.mil.br/vinculos/00001c/00001ca1.pdf; http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844184
• topic: Poder Naval; Navios

Os navios de guerra têm se desenvolvido ao longo dos tempos até chegarmos, no século XX, aos Navios de Propósitos Múltiplos (NPM). No século XIX ocorreram mudanças significativas como a propulsão a vapor, o óleo combustível e os cascos metálicos. O desenvolvimento do avião no século XX levou ao surgimento do Navio-Aeródromo (NAe), que passou a ser o navio capital das esquadras. A Segunda Guerra Mundial testemunhou o importante emprego do navio anfíbio, fundamental para o desembarque aliado na Normandia, bem como para a campanha estadunidense de conquista ilha por ilha no Pacífico. O desenvolvimento do helicóptero na segunda metade do século XX fez com que os navios anfíbios incorporassem um convés de voo para operá-los. Surgiram então belonaves que reuniam numa mesma plataforma as capacidades de aviação e anfíbia: os Navios de Propósitos Múltiplos. Novos desenvolvimentos como o avião Harrier, a Ski Jump, as aeronaves de rotores basculantes, as embarcações e carros de combate anfíbios, e a doca alagável, possibilitaram aperfeiçoar as capacidades dos NPM, tornando-os uma alternativa de menor custo em relação aos NAe. Os NPM, num contexto de orçamentos de defesa cada vez mais enxutos, surgem como tendência nas principais marinhas do século XXI. Eles são os navios das chamadas marinhas pós-modernas, que, em um mundo cada vez mais globalizado e interconectado, necessitam estar prontos para serem empregados em múltiplas tarefas, além da Guerra Naval. Esses meios, versáteis e flexíveis, possuem boa capacidade de transporte de carga e pessoal, entre outras características marcantes, que possibilitam sua utilização também em Atividades de Emprego Limitado da Força e Benignas, muito importantes para marinhas duais. No contexto da Marinha do Brasil, a recente decisão pela desmobilização do NAe São Paulo, sua substituição, e a aquisição, por oportunidade, de um navio com características de propósitos múltiplos, indicam a necessidade de aprofundamento da discussão e pesquisa a respeito dos NPM. Assim, o objetivo principal deste trabalho é investigar a importância de um NPM na aplicação do Poder Naval nas suas três dimensões, Guerra Naval, Atividades de Emprego Limitado da Força e Benignas, em um Poder Naval brasileiro sem NAe. Para tal, inicialmente, identificou-se a origem e o conceito dos NPM. Foram identificados também os principais NPM em serviço e o seu emprego nas diversas marinhas do mundo. Posteriormente, foram examinadas as contribuições do pensamento naval contemporâneo de Mahan, Till, Booth, Castex e Vidigal, e sua relação com os NPM. Em seguida, foram analisadas as relaçõesentre os NPM e a aplicação do Poder Naval brasileiro, a desmobilização e substituição do NAe São Paulo, e as implicações relativas à obtenção do Porta-Helicópteros Multipropósito Atlântico. Finalmente, foram investigadas a composição de um Grupo Aéreo Embarcado de NPM e as perspectivas futuras.