Percepção de Risco dos Universitários de Sinop-MT sobre Acidentes no Trânsito com Motocicletas

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Couto, Vania Aparecida da Silva Figueiredo do
Data de Publicação: 2017
Tipo de documento: Tese
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_GOAIS (TEDE-PUC Goiás)
Texto Completo: http://tede2.pucgoias.edu.br:8080/handle/tede/3959
Resumo: Essa tese foi elaborada a partir de três artigos, com os artigos I e II, “A percepção de risco sob enfoque de análise teórica” e “Percepção de risco dos jovens envolvidos em acidentes de trânsito: uma análise conceitual e estatística”, respectivamente, est ruturados com base em dados secundários, em que são discutidos aspectos unicamente teóricos, enquanto o artigo III “A relação entre personalidade e percepção de risco de motociclistas no trânsito”, trouxe um estudo descritivo com dados primários, em que foram apresentados resultados primários, tendo como base informacional os universitários da Cidade de Sinop-MT. Assim, esse estudo teve como objetivo geral conhecer os principais fatores que constituem a percepção de risco de universitários de Sinop-MT, quanto aos acidentes de trânsito com motocicleta de forma a contribuir para a elaboração de programas de prevenção de acidentes. Para o alcance do objetivo traçado na tese e os objetivos em cada um dos artigos (Artigo I – Conhecer como a literatura nacional e internacional descrevem os aspectos que envolvem a percepção de risco no trânsito; Artigo II – Apresentar as estatísticas em nível nacional, de estado e município de Sinop-MT comparando os acidentes por categoria, faixa etária, sexo e escolaridade dos condutores; Artigo III – Analisar a relação entre as variáveis sociodemográficas e os aspectos comportamentais, as dimensões de personalidade e a percepção de risco de motociclistas universitários ), foram alcançados a partir do desenvolvimento de pesquisa teórica e uma pesquisa com método empírico, com análises quantitativas. Os resultados e discussões dos estudos realizados permitiram a conclusão de que a percepção de risco dos universitários de Sinop- MT no que se referem aos acidentes de trânsito com motocicleta tem os traços de personalidades como um dos principais fatores, bem como, o uso de medicamentos e álcool junto à direção, além do não conhecimento sobre o que é direção defensiva e desrespeito à sinalização/legislação de trânsito, são fatores que geram o elevado número de acidentes de trânsito com motocicletas, por isso é importante a execução de estudos e palestras de conscientização dos motociclistas, nos programas de prevenção de acidentes.
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Assim, esse estudo teve como objetivo geral conhecer os principais fatores que constituem a percepção de risco de universitários de Sinop-MT, quanto aos acidentes de trânsito com motocicleta de forma a contribuir para a elaboração de programas de prevenção de acidentes. Para o alcance do objetivo traçado na tese e os objetivos em cada um dos artigos (Artigo I – Conhecer como a literatura nacional e internacional descrevem os aspectos que envolvem a percepção de risco no trânsito; Artigo II – Apresentar as estatísticas em nível nacional, de estado e município de Sinop-MT comparando os acidentes por categoria, faixa etária, sexo e escolaridade dos condutores; Artigo III – Analisar a relação entre as variáveis sociodemográficas e os aspectos comportamentais, as dimensões de personalidade e a percepção de risco de motociclistas universitários ), foram alcançados a partir do desenvolvimento de pesquisa teórica e uma pesquisa com método empírico, com análises quantitativas. Os resultados e discussões dos estudos realizados permitiram a conclusão de que a percepção de risco dos universitários de Sinop- MT no que se referem aos acidentes de trânsito com motocicleta tem os traços de personalidades como um dos principais fatores, bem como, o uso de medicamentos e álcool junto à direção, além do não conhecimento sobre o que é direção defensiva e desrespeito à sinalização/legislação de trânsito, são fatores que geram o elevado número de acidentes de trânsito com motocicletas, por isso é importante a execução de estudos e palestras de conscientização dos motociclistas, nos programas de prevenção de acidentes.This thesis was elaborated from three articles, with articles I and II, "Perception of risk under theoretical analysis" and "Perception of risk of young people involved in traffic accidents: a conceptual and statistical analysis", respectively, structured on the basis of secondary data, in which only theoretical aspects are discussed, while Article III "The relationship between personality and risk perception of motorcyclists in traffic" presented a descriptive study with primary data, in which primary results were presented as information base the university students of the City of Sinop-MT. This study had as general objective to know the main factors that constitute the risk perception of university students of Sinop-MT, in motorcycle traffic accidents in order to contribute to the development of accident prevention programs. To achieve the objective outlined in the thesis and in each of the articles (Article I - To know how the national and international literature describes the aspects that involve the perception of risk in traffic; Article II - To present the statistics at national, state and the study of the relationship between social - demographic variables and behavioral aspects, personality dimensions and the perception of risk of university motorcyclists), were compared with the obtained from the development of theoretical research and a research with empirical method, with quantitative analyzes. The results and discussions of the studies carried out allowed us to conclude that the risk perception of Sinop-MT students regarding traffic accidents with motorcycles has personality traits as one of the main factors, as well as the use of drugs and alcohol, along with the direction, besides the lack of knowledge about what is defensive driving and disrespect to traffic signaling / legislation, are factors that generate the high number of traffic accidents with motorcycles, so it is important to carry out studies and lectures awareness in motorcycle accident prevention programs.Pontifícia Universidade Católica de GoiásEscola de Ciências Sociais e Saúde::Curso de PsicologiaBrasilPUC GoiásPrograma de Pós-Graduação STRICTO SENSU em PsicologiaCosta Neto, Sebastião Benício dahttp://lattes.cnpq.br/6712785343402727Guimarães Júnior, Edward Humbertohttp://lattes.cnpq.br/5930610296731310Sousa, Livia Mesquita dehttp://lattes.cnpq.br/4263860557700090Campos, Pedro Humberto Fariahttp://lattes.cnpq.br/4165413685802953Nalini, Lauro Eugênio Guimarãeshttp://lattes.cnpq.br/7555089672749145Couto, Vania Aparecida da Silva Figueiredo do2018-05-03T16:54:50Z2017-12-01info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisapplication/pdfCouto, Vania Aparecida da Silva Figueiredo do. Percepção de Risco dos Universitários de Sinop-MT sobre Acidentes no Trânsito com Motocicletas. 2017. 114 f. Tese (Programa de Pós-Graduação STRICTO SENSU em Psicologia) - Pontifícia Universidade Católica de Goiás, Goiânia-GO.http://tede2.pucgoias.edu.br:8080/handle/tede/3959porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_GOAIS (TEDE-PUC Goiás)instname:Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC-GO)instacron:PUC_GO2018-05-04T04:00:25Zoai:ambar:tede/3959Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttp://tede2.pucgoias.edu.br:8080/http://tede2.pucgoias.edu.br:8080/oai/requesttede@pucgoias.edu.br||tede@pucgoias.edu.bropendoar:65932018-05-04T04:00:25Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_GOAIS (TEDE-PUC Goiás) - Pontifícia Universidade Católica de Goiás (PUC-GO)false
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