Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados
Autor(a) principal: | |
---|---|
Data de Publicação: | 2019 |
Outros Autores: | |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana |
Texto Completo: | https://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/25439 |
Resumo: | Desde mediados de la década de 1990, y en varias fases temporales, se han privatizado los principales aeropuertos de Colombia. En base a ello, resulta de gran interés conocer, analizar e incluso medir la eficiencia técnica de los aeropuertos en un contexto de reforma estructural, es decir, evaluar la influencia de la privatización de los mismos en la eficiencia y en una relación ''antes-después''. La metodología utilizada para realizar el estudio es el Análisis Envolvente de Datos (DEA). Se utiliza esta metodología para estimar la eficiencia relativa de 16 aeropuertos (ahora ya privatizados) de Colombia y a nivel comparativo, es decir, en tres escenarios específicos consecutivos: gestión pública, transición, gestión privada. La metodología utiliza ''variables técnicas'' típicas (utilizadas en investigaciones similares). Los principales resultados de la investigación revelan índices de eficiencia global muy superiores cuando la gestión de los aeropuertos es completamente privada (es decir, realizada 100% por un operador privado) con respecto a cuando eran gestionados por el sector público. |
id |
PUC_PR-27_5f01121ec2fdea9aa5c8102f42591da6 |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:ojs.periodicos.pucpr.br:article/25439 |
network_acronym_str |
PUC_PR-27 |
network_name_str |
Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana |
repository_id_str |
|
spelling |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizadosgestión de aeropuertosAnálisis Envolvente de Datoseficiencia aeroportuariatransporte aéreoColombia.Desde mediados de la década de 1990, y en varias fases temporales, se han privatizado los principales aeropuertos de Colombia. En base a ello, resulta de gran interés conocer, analizar e incluso medir la eficiencia técnica de los aeropuertos en un contexto de reforma estructural, es decir, evaluar la influencia de la privatización de los mismos en la eficiencia y en una relación ''antes-después''. La metodología utilizada para realizar el estudio es el Análisis Envolvente de Datos (DEA). Se utiliza esta metodología para estimar la eficiencia relativa de 16 aeropuertos (ahora ya privatizados) de Colombia y a nivel comparativo, es decir, en tres escenarios específicos consecutivos: gestión pública, transición, gestión privada. La metodología utiliza ''variables técnicas'' típicas (utilizadas en investigaciones similares). Los principales resultados de la investigación revelan índices de eficiencia global muy superiores cuando la gestión de los aeropuertos es completamente privada (es decir, realizada 100% por un operador privado) con respecto a cuando eran gestionados por el sector público.Pontifícia Universidade Católica do Paraná - PUCPR2019-05-14info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/25439Revista Brasileira de Gestão Urbana; Vol. 11 (2019)Revista Brasileira de Gestão Urbana; Vol. 11 (2019)Revista Brasileira de Gestão Urbana; v. 11 (2019)2175-3369reponame:Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbanainstname:Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR)instacron:PUC_PRporhttps://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/25439/23953Copyright (c) 2019 Revista Brasileira de Gestão Urbanainfo:eu-repo/semantics/openAccessMoreno, Luis PulidoOlariaga, Oscar Díaz2020-01-02T23:19:22Zoai:ojs.periodicos.pucpr.br:article/25439Revistahttp://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_serial&pid=2175-3369&lng=pt&nrm=isONGhttps://old.scielo.br/oai/scielo-oai.phpurbe@pucpr.br2175-33692175-3369opendoar:2020-01-02T23:19:22Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana - Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR)false |
dc.title.none.fl_str_mv |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados |
title |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados |
spellingShingle |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados Moreno, Luis Pulido gestión de aeropuertos Análisis Envolvente de Datos eficiencia aeroportuaria transporte aéreo Colombia. |
title_short |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados |
title_full |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados |
title_fullStr |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados |
title_full_unstemmed |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados |
title_sort |
Evaluación de la eficiencia en aeropuertos privatizados |
author |
Moreno, Luis Pulido |
author_facet |
Moreno, Luis Pulido Olariaga, Oscar Díaz |
author_role |
author |
author2 |
Olariaga, Oscar Díaz |
author2_role |
author |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
Moreno, Luis Pulido Olariaga, Oscar Díaz |
dc.subject.por.fl_str_mv |
gestión de aeropuertos Análisis Envolvente de Datos eficiencia aeroportuaria transporte aéreo Colombia. |
topic |
gestión de aeropuertos Análisis Envolvente de Datos eficiencia aeroportuaria transporte aéreo Colombia. |
description |
Desde mediados de la década de 1990, y en varias fases temporales, se han privatizado los principales aeropuertos de Colombia. En base a ello, resulta de gran interés conocer, analizar e incluso medir la eficiencia técnica de los aeropuertos en un contexto de reforma estructural, es decir, evaluar la influencia de la privatización de los mismos en la eficiencia y en una relación ''antes-después''. La metodología utilizada para realizar el estudio es el Análisis Envolvente de Datos (DEA). Se utiliza esta metodología para estimar la eficiencia relativa de 16 aeropuertos (ahora ya privatizados) de Colombia y a nivel comparativo, es decir, en tres escenarios específicos consecutivos: gestión pública, transición, gestión privada. La metodología utiliza ''variables técnicas'' típicas (utilizadas en investigaciones similares). Los principales resultados de la investigación revelan índices de eficiencia global muy superiores cuando la gestión de los aeropuertos es completamente privada (es decir, realizada 100% por un operador privado) con respecto a cuando eran gestionados por el sector público. |
publishDate |
2019 |
dc.date.none.fl_str_mv |
2019-05-14 |
dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
format |
article |
status_str |
publishedVersion |
dc.identifier.uri.fl_str_mv |
https://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/25439 |
url |
https://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/25439 |
dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
language |
por |
dc.relation.none.fl_str_mv |
https://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/25439/23953 |
dc.rights.driver.fl_str_mv |
Copyright (c) 2019 Revista Brasileira de Gestão Urbana info:eu-repo/semantics/openAccess |
rights_invalid_str_mv |
Copyright (c) 2019 Revista Brasileira de Gestão Urbana |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
dc.publisher.none.fl_str_mv |
Pontifícia Universidade Católica do Paraná - PUCPR |
publisher.none.fl_str_mv |
Pontifícia Universidade Católica do Paraná - PUCPR |
dc.source.none.fl_str_mv |
Revista Brasileira de Gestão Urbana; Vol. 11 (2019) Revista Brasileira de Gestão Urbana; Vol. 11 (2019) Revista Brasileira de Gestão Urbana; v. 11 (2019) 2175-3369 reponame:Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana instname:Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR) instacron:PUC_PR |
instname_str |
Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR) |
instacron_str |
PUC_PR |
institution |
PUC_PR |
reponame_str |
Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana |
collection |
Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana |
repository.name.fl_str_mv |
Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana - Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR) |
repository.mail.fl_str_mv |
urbe@pucpr.br |
_version_ |
1799125955255468032 |