A CIDADE DE ITAJAÍ, O PORTO E A EMPRESA G. MIRANDA AGENCIA MARÍTIMA LTDA.: A INTER-RELAÇÃO ENTRE ELES E O DESENVOLVIMENTO DA REGIÃO (1970-2000).
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Data de Publicação: | 2014 |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Oficina do Historiador |
Texto Completo: | https://revistaseletronicas.pucrs.br/ojs/index.php/oficinadohistoriador/article/view/19030 |
Resumo: | O artigo pretende trazer à discussão os fatores que impulsionaram o desenvolvimento da cidade portuária de Itajai, a instalação de um porto e o consequente aparecimento de empresas ligadas ao setor portuário, o caso da G. Miranda Agencia Marítima Ltda. O recorte temporal estabelecido vai de 1970, período que se intensifica o êxodo rural em que a cidade precisava ser pensada no seu todo, ou seja, através de um Plano Diretor que pudesse contemplar de maneira eficaz o seu desenvolvimento; a alavancagem da produção industrial e o incremento das importações/exportações, até o ano de 2000, com significativa ampliação e readequação dos usos da estrutura urbana, dos novos espaços para o armazenamento das cargas e da quase extinção das empresas de agenciamento marítimo. A pesquisa encontra-se na fase inicial da revisão bibliográfica sobre os processos de desenvolvimento urbano; dos estudos técnicos de armazenagem de cargas e da legislação pertinente. No breve levantamento das fontes já se percebe a necessidade de investigar os rastros deixados pelos atores envolvidos e as distintas percepções dos mesmos. |
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A CIDADE DE ITAJAÍ, O PORTO E A EMPRESA G. MIRANDA AGENCIA MARÍTIMA LTDA.: A INTER-RELAÇÃO ENTRE ELES E O DESENVOLVIMENTO DA REGIÃO (1970-2000).Empresa. Transporte marítimo. Urbanização.O artigo pretende trazer à discussão os fatores que impulsionaram o desenvolvimento da cidade portuária de Itajai, a instalação de um porto e o consequente aparecimento de empresas ligadas ao setor portuário, o caso da G. Miranda Agencia Marítima Ltda. O recorte temporal estabelecido vai de 1970, período que se intensifica o êxodo rural em que a cidade precisava ser pensada no seu todo, ou seja, através de um Plano Diretor que pudesse contemplar de maneira eficaz o seu desenvolvimento; a alavancagem da produção industrial e o incremento das importações/exportações, até o ano de 2000, com significativa ampliação e readequação dos usos da estrutura urbana, dos novos espaços para o armazenamento das cargas e da quase extinção das empresas de agenciamento marítimo. A pesquisa encontra-se na fase inicial da revisão bibliográfica sobre os processos de desenvolvimento urbano; dos estudos técnicos de armazenagem de cargas e da legislação pertinente. No breve levantamento das fontes já se percebe a necessidade de investigar os rastros deixados pelos atores envolvidos e as distintas percepções dos mesmos.Editora da PUCRS - ediPUCRS2014-10-18info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://revistaseletronicas.pucrs.br/ojs/index.php/oficinadohistoriador/article/view/19030Oficina do Historiador; 2014: Suplemento Especial - I Encontro de Pesquisas Históricas - PUCRS (EPHIS); 1399-1413Oficina do Historiador; 2014: Suplemento Especial - I Encontro de Pesquisas Históricas - PUCRS (EPHIS); 1399-1413Oficina do Historiador; 2014: Suplemento Especial - I Encontro de Pesquisas Históricas - PUCRS (EPHIS); 1399-14132178-3748reponame:Oficina do Historiadorinstname:Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS)instacron:PUC_RSporhttps://revistaseletronicas.pucrs.br/ojs/index.php/oficinadohistoriador/article/view/19030/12093Oliveira, Geneci Guimarãesinfo:eu-repo/semantics/openAccess2018-03-07T14:00:04Zoai:ojs.revistaseletronicas.pucrs.br:article/19030Revistahttps://revistaseletronicas.pucrs.br/ojs/index.php/oficinadohistoriadorPRIhttps://revistaseletronicas.pucrs.br/ojs/index.php/oficinadohistoriador/oai||tatyana.maia@pucrs.br2178-37482178-3748opendoar:2018-03-07T14:00:04Oficina do Historiador - Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS)false |
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