Distribuição de mercadorias em centros urbanos com recurso a bicicletas

• Autor(a) principal: Pereira, Rui César Rodrigues
• Data de Publicação: 2019
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10773/29757
• topic: Mobilidade sustentável; Logística urbana; Logística com bicicletas; Bicicletas; Cargo bikes; Cargo bikes elétricas; E-bikes

Com a crescente preocupação com o ambiente e a sustentabilidade continuam a surgir novas ideias e formas de efetuar a distribuição de mercadorias nos centros urbanos de forma mais sustentável, recorrendo à utilização de outros tipos de veículos e a diferentes sistemas de propulsão e combustíveis. Ao longo dos últimos anos tem sido promovido o conceito de mobilidade sustentável, com a aplicação de estratégias de mobilidade que tem como objetivo reduzir os consumos de energia e as emissões poluentes associadas aos combustíveis tradicionais. Devido à necessidade de reduzir os problemas ambientais, associados ao tráfego motorizado nos centros urbanos, a distribuição de mercadorias com recurso a bicicletas tem vindo a ser apontada como uma solução cada vez mais atrativa, sendo já utilizada em várias cidades europeias. Esta forma de transporte de mercadorias é cada vez mais frequente nos centros urbanos, levando a que várias empresas de transportes de mercadorias considerem a sua incorporação nas respetivas estruturas logísticas de distribuição de mercadorias nos transportes de pequenas distâncias, principalmente dentro dos centros das cidades. A presente dissertação analisa o potencial do uso de bicicletas para a distribuição de mercadorias em centros urbanos, tendo em conta uma análise operacional, social e ambiental da utilização das bicicletas. Esta análise é realizada com um caso de estudo real, designadamente, a Avenida Doutor Lourenço Peixinho na cidade de Aveiro, com recurso a inquéritos, ponderando as suas vantagens e desvantagens. Neste estudo é realizado um reconhecimento espacial da zona onde poderia ser aplicada a distribuição de mercadorias com recurso a bicicletas na cidade de Aveiro, tal como inquéritos aos atores potencialmente envolvidos na distribuição das mercadorias. Posteriormente, analisam-se as condições em que esta solução poderia funcionar na cidade de Aveiro e quais os desafios existentes. A dissertação demonstra que a distribuição de mercadorias com recurso a bicicletas na Avenida Doutor Lourenço Peixinho será uma solução viável, embora necessite de ser complementada com a utilização de veículos convencionais, de forma a assegurar uma resposta às necessidades da procura. Esta solução terá de ter uma boa e adequada estratégia de implementação em que deverão ser definidas todas as condições necessárias para que este sistema de transporte funcione corretamente.