Caracterização do Inland do Porto de Leixões em Transporte Intermodal

• Autor(a) principal: Rodrigues Filho, Luiz António
• Data de Publicação: 2023
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.22/23359
• topic: Intermodal; Inland; Transporte; Ferrovia; Infraestrutura; Transportation; Rail; Infrastructure

Esta tese tem como objetivo caracterizar de forma abrangente o hinterland e inland do Porto de Leixões no transporte intermodal, com particular ênfase no transporte ferroviário. O objetivo é obter informações sobre a infraestrutura do porto, operações e potenciais melhorias para aumentar a sua eficiência e conectividade. Para atingir este objetivo, foi realizado uma entrevista com guião semiestruturado, dirigido a cinco grandes representantes do transporte intermodal relacionados com o Porto de Leixões. O guião foi aplicado em 5 entrevistas, onde foi possível a recolha de dados, fornecendo dados qualitativos valiosos para análise. As discussões giram em torno de vários aspetos fundamentais. Em primeiro lugar, é avaliada a infraestrutura existente no inland do Porto de Leixões, considerando a conectividade ferroviária, as instalações do terminal e as operações logísticas. Em segundo lugar, são examinados os desafios e constrangimentos enfrentados pelo porto no seu transporte ferroviário, abrangendo questões como restrições de capacidade, limitações de infraestruturas e quadros regulamentares. Através de uma análise e interpretação rigorosas dos dados, esta investigação apresenta conclusões significativas. Os resultados apresentam o estado atual do transporte ferroviário no inland do Porto de Leixões e identificam potenciais áreas de melhoria. Em particular, o estudo revela a importância de resolver os constrangimentos da infraestrutura e otimizar as operações do terminal ferroviário para melhorar a conectividade intermodal do porto. Os principais pontos destacados nesta dissertação são a importância do transporte ferroviário no contexto das operações intermodais em Leixões, a identificação dos principais desafios enfrentados pelo porto e as potenciais estratégias para ultrapassar esses obstáculos. Além disso, o estudo enfatiza a necessidade de esforços de colaboração entre as partes interessadas para promover a eficiência intermodal e explorar oportunidades de crescimento intermodal. Em conclusão, esta investigação fornece uma caracterização abrangente do inland do Porto de Leixões no transporte intermodal, com um foco específico no transporte ferroviário. Os métodos utilizados, incluindo entrevistas com um guião semiestruturado dirigido aos representantes dos transportes intermodais, permitiram uma análise detalhada da infraestrutura do porto, dos desafios e das potenciais melhorias. As conclusões sublinham a importância de melhorar a conectividade ferroviária e a eficiência operacional para maximizar as capacidades intermodais do porto. Esta investigação contribui com informações valiosas para os intervenientes e decisores políticos envolvidos no desenvolvimento e otimização dos sistemas de transporte intermodal.