Transporte internacional rodoviário de mercadorias: projecto de optimização operacional
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2015 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) |
Texto Completo: | http://hdl.handle.net/10400.22/5749 |
Resumo: | No âmbito do estágio curricular realizado na DSV Transitários, surgiu a oportunidade de estar inserida em duas das áreas funcionais da empresa: durante o primeiro mês, no departamento comercial e nos restantes meses no departamento ROAD (rodoviário Internacional) no qual me foi proporcionado a oportunidade de desempenhar funções de Operacional de Tráfego Rodoviário Internacional. Desta forma, surge o desafio de integrar na equipa de operacionais ROAD da DSV, por forma a contribuir ativamente para a rotina da empresa e paralelamente analisar os processos operacionais do departamento, bem como, identificar todos os pontos que necessitem de melhoria. Após estar inserida neste sector, compreendi que a grupagem de mercadorias desempenha um papel fundamental neste departamento, na medida em que, quando desenvolvida de uma forma eficiente, pode traduzir-se numa atividade de extremo valor. A dinâmica diária desta atividade exige que os operadores de tráfego respondam de uma forma rápida e flexível aos problemas, apresentando soluções eficazes às solicitações do mercado. Para isso, é importante encontrar mecanismos capazes de os auxiliar na tomada decisões operacionais. |
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Transporte internacional rodoviário de mercadorias: projecto de optimização operacionalTransporte internacional rodoviário de mercadorias: projeto de otimização operacionalLogísticaDistribuiçãoTransporte rodoviário de mercadoriasConsolidação de cargasPlaneamento de rotasLogisticsDistributionRoad freight transportGroupage of goodsVehicle routing and scheduleDomínio/Área Científica::Engenharia e TecnologiaNo âmbito do estágio curricular realizado na DSV Transitários, surgiu a oportunidade de estar inserida em duas das áreas funcionais da empresa: durante o primeiro mês, no departamento comercial e nos restantes meses no departamento ROAD (rodoviário Internacional) no qual me foi proporcionado a oportunidade de desempenhar funções de Operacional de Tráfego Rodoviário Internacional. Desta forma, surge o desafio de integrar na equipa de operacionais ROAD da DSV, por forma a contribuir ativamente para a rotina da empresa e paralelamente analisar os processos operacionais do departamento, bem como, identificar todos os pontos que necessitem de melhoria. Após estar inserida neste sector, compreendi que a grupagem de mercadorias desempenha um papel fundamental neste departamento, na medida em que, quando desenvolvida de uma forma eficiente, pode traduzir-se numa atividade de extremo valor. A dinâmica diária desta atividade exige que os operadores de tráfego respondam de uma forma rápida e flexível aos problemas, apresentando soluções eficazes às solicitações do mercado. Para isso, é importante encontrar mecanismos capazes de os auxiliar na tomada decisões operacionais.Under the traineeship held at DSV Forwarding, the opportunity arose to be inserted in two of the functional areas of business: during the first month, the commercial department and in the remaining months in the ROAD department (International road freight department), where was given me the chance to work as road freight operator. Thus, the challenge of integrating the DSV ROAD department team arises, in order to actively contribute to the routine of the company and in parallel to analyze the operational processes of the department, as well as identify all the points that need improvement. After being inserted in this sector, I realized that the groupage of goods plays a key role in this department, to the extent that, when developed in an efficient way, can result in an extreme amount of activity. The dynamics of this activity requires from road freight operators a quickly and flexibly response for problems, providing effective solutions to market demands. Therefore, it’s important to find mechanisms to support them in making operational decisions.Instituto Politécnico do Porto. Escola Superior de Estudos Industriais e de GestãoPereira, TeresaRepositório Científico do Instituto Politécnico do PortoSebastião, Sónia Fonseca2015-03-23T12:51:24Z2015-02-242015-02-24T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10400.22/5749TID:201136228porinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-03-13T12:45:53Zoai:recipp.ipp.pt:10400.22/5749Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T17:26:21.725609Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse |
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