Otimização da localização do centro de gravidade para a poupança de combustível

• Autor(a) principal: Teixeira, Marta Alexandra Rodrigues
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.6/5096
• topic: Centro de Gravidade; Consumo de Combustível; Multiquádricas.; Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias

O combustível tem-se revelado como o maior dos custos operacionais de uma Companhia Aérea. Atendendo a este facto, torna-se imperativo que sejam tomadas medidas que visem contrariar esta tendência. Nesta dissertação é feita uma abordagem não só a várias técnicas de redução de consumo já existentes mas também às esperadas nas gerações seguintes. O que se pretendeu avaliar foi o impacto de cada uma delas, ou da junção de muitas no consumo de combustível. Contudo a parte principal deste estudo recai sobre a otimização da posição do centro de gravidade recorrendo para o efeito à implementação de um modelo computacional cuja base assenta na utilização de funções de base radial multiquádrica. Verificou-se que o modelo criado é eficiente e fiável tendo em conta a minimalidade do erro que lhe está associado. Através da análise dos dados obtidos com o modelo proposto foi ainda possível averiguar que a variação da posição do centro de gravidade acarreta de igual modo uma variação significativa do consumo de combustível e que uma otimização deste parâmetro conduz a uma diminuição dos índices de arrasto e de tracção que deste modo se manifestarão numa conservação de combustível e ainda numa redução das emissões de poluentes para a atmosfera.