Melhoria de processos de produção de um produto de luxo aplicando princípios Lean Thinking numa empresa de barcos
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2023 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) |
Texto Completo: | https://hdl.handle.net/1822/86881 |
Resumo: | Dissertação de mestrado em Engenharia e Gestão de Operações – Gestão Industrial |
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Melhoria de processos de produção de um produto de luxo aplicando princípios Lean Thinking numa empresa de barcosImprovement of production processes of a luxury product by applying Lean Thinking principles in a boat companyLean Thinking5SGestão visualNormalizaçãoVSMVisual managementStandardizationEngenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e TecnologiasDissertação de mestrado em Engenharia e Gestão de Operações – Gestão IndustrialA presente dissertação foi realizada no âmbito do Projeto de Dissertação, inserido no Mestrado em Engenharia e Gestão de Operações no ramo de especialização em Gestão Industrial da Universidade do Minho. Esta dissertação foi desenvolvida entre Janeiro de 2023 e Julho de 2023. Esta dissertação teve como principal objetivo a melhoria de processos de produção de um produto de luxo em diferentes fases da cadeia de valor de uma empresa de barcos. De forma a conseguir alcançar esse objetivo, foram os princípios Lean Thinking e diferentes ferramentas Lean de diagnostico e de intervenção. Esta dissertação iniciou-se com uma revisão bibliográfica sobre conceitos de Lean Thinking, onde foram abordados temas como o Lean Production System, ferramentas Lean e a Indústria 5.0. Na investigação e intervenção foi usada a metodologia Action Research, iniciando-se por uma análise geral aos processos produtivos e principais componentes utilizados na produção de barcos, e posteriormente uma análise mais focada na área de estudo desta dissertação. Uma vez que esta dissertação foi inserida num programa de estágio profissional, não existia um projeto específico sugerido previamente na empresa, sendo o trabalho desenvolvido em toda a fábrica com particular foco por sugestão da empresa a área de laminação de small parts. Após a análise da área de estudo, foram identificados problemas e sugeridas propostas de melhoria, para a área analisada e para outras áreas de produção, como a pré-montagem e carpintaria. Estas propostas procuraram a redução ou eliminação dos problemas identificados, tendo-se apresentado propostas que não envolvessem um investimento elevado e que surtisse um efeito positivo na redução de desperdícios. Neste sentido, as propostas apresentadas passaram pela implementação de 5S e Gestão Visual, e normalização de processos e sequencias de trabalho. Como principais resultados obtiveram-se uma redução na ordem dos 72,6% sobre o material extraviado de pequenos componentes e 13,16% no tempo de pré-montagem de um barco da Linha A. O layout sugerido para a nave 7 reduziria o custo associado ao tempo de movimentação de distância percorrida em 91%. Na área de laminação de small parts estimou-se a redução do tempo de ciclo em 47% e do tempo de atravessamento em 60%.The present dissertation was carried out within the scope of the Dissertation Project, integrated into the Master's in Engineering and Operations Management with a specialization in Industrial Management at the University of Minho. This dissertation was developed between January 2023 and July 2023. Its main objective was to improve production processes of a luxury product at different stages of the value chain of a boat company. In order to achieve this goal, Lean Thinking principles and various Lean diagnostic and intervention tools were employed. The dissertation began with a literature review on Lean Thinking concepts, covering topics such as the Lean Production System, Lean tools, and Industry 5.0. The research and intervention utilized the Action Research methodology, starting with a general analysis of the production processes and main components used in boat production, followed by a more focused analysis on the area of study of this dissertation. As this dissertation was part of a professional internship program, there was no specific project suggested beforehand by the company. The work was carried out throughout the factory, with a particular focus on the company's suggestion for the lamination of small parts area. After analysing this area, problems were identified, and improvement proposals were suggested for both the analysed area and other production areas, such as pre-assembly and carpentry. These proposals aimed to reduce or eliminate the identified problems, presenting solutions that did not require significant investments but had a positive effect on waste reduction. The proposals included the implementation of 5S and Visual Management, as well as process standardization and workflow sequences. As main results, a reduction of approximately 72.6% in the loss of small components and a 13.3% decrease in the pre-assembly time of a boat from Line A were achieved. The suggested layout for bay 7 would reduce the cost associated with distance travelled during movement by 91%. In the small parts lamination area, it was expected to reduce the cycle time by 44% and the flow time by 58%.Alves, Anabela CarvalhoUniversidade do MinhoEsteves, Ricardo Anjos2023-09-262023-09-26T00:00:00Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/1822/86881por203366786info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)instname:Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãoinstacron:RCAAP2023-10-21T01:28:01Zoai:repositorium.sdum.uminho.pt:1822/86881Portal AgregadorONGhttps://www.rcaap.pt/oai/openaireopendoar:71602024-03-19T20:39:08.247645Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos) - Agência para a Sociedade do Conhecimento (UMIC) - FCT - Sociedade da Informaçãofalse |
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